无论购房者还是开发商,“房价”无时无刻不牵动彼此的神经。于开发商而言,房价意味着现金流和开发利润;而对于购房者,房价则意味着购房成本和还款压力。新年伊始,房价各种涨跌之声不绝于耳,临港作为宜宾主城重要区域自然成为楼市关注的焦点。经历2014年各种“价格战”后,2015年临港房价怎么走?我们大可通过以下四问来预测结果。
一问:临港到底还有多少房?
在外界看来,这或许只是一道简单的加减运算题,但这却从另一个侧面反映了临港新区的楼市发展。据不完全统计,临港在预售项目约8个(不含商业地产),规划总户数约17412户(统计的项目套数,为房管局公布的已拿到预售许可证的房源量)。
根据房管局官网公布数据,12月临港共签约备案206套,按照户均建筑面积100平米计算,则12月商品房去化约2万方。而截止目前,临港尚未备案的商品房还剩约6507套,存量房体量约65万方。按照月均2万方的去化速度,则临港的住宅存量还需要近3年时间才能消化完。
二问:临港楼市“生了”多少“双胞胎”?
此“双胞胎”非彼双胞胎,代指的是临港楼市的同质化竞争。从外立面设计到产品规划、营销推广,临港的同质化竞争可见一斑。
小丫以建筑风格、产品定位、面积区间、营销诉求点为参考指标,作出如下统计:
从粗暴的重合率统计来看,我们可以很形象地感受到临港区同质化竞争的惨烈。想要从中脱颖而出已是难事,还想涨价?难上加难!
三问:临港土地存量知多少?
临港还有多少土地待开发?或许我们可以从临港新区用地规划图中窥探一二。
临港新区用地规划图
根据最新发布的临港区用地规划图,临港新区城市建设用地约39.3平方公里,截止2012年,已用地面积约15.0平方公里。这就意味着目前临港新区待开发土地至少还有24.3平方公里,合约36450亩。而从上图,我们也可以直观地看到临港区城市建设用地的用途及开发现状。
另一方面,随着临港商品房库存量的增多,房源销售的压力也会逐步传导至土地市场。2014年,临港仅成交1宗占地面积约164.06亩的商住用地,楼面地价约2104元/㎡,溢价率约34.9%。开发商拿地受市场与资金双重压力下,拿地首要条件就是地价必须控制在合理成本范围内,土地高溢价率的时代已成过去,因而商品房开发的土地成本也将趋缓。
四问:临港楼市有无回暖迹象?
回顾2014年临港房价走势,继6月份临港中央直降1500元/㎡引爆降价潮后,紫金城、学府华庭、盛世临港等纷纷接招,特价房、一口价房源相继出现,临港房价进入“裸”时代。不过,纵使房企“赤裸”相待,购房者似乎并未大动芳心。
数据显示,在多种价格拉锯战的作用下,7月临港楼市成交量小幅上升,不过涨幅不大;10月份翰林府邸集中备案,使得该月备案量显著上升,11月时又跌至常态。时至年底,返乡置业潮的逐渐到来并没有给临港楼市穿上“秋裤”,观望状态下的价格仍是购房者考虑的重要因素,临港楼市要说回暖,似乎还早了点。
高企的库存、激烈的同质化竞争、充足的土地储备以及观望中的市场环境,这就是宜宾临港楼市现状。如何快速跑量回笼资金考验着临港房企,2015年临港楼市预期不容乐观,房价难上新台阶。
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