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首页/资讯频道/ 三江观点 /有棚改拆迁!宜宾上江北纸厂对面调规,涉新街、敬业路…

各位,还记得前些日子一选房现场的火爆场面吗?流出的视频中,部分选房人像极了短跑健将。

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这里正位于五粮液大道南侧,一栋栋现代化的都市高楼逐渐拔地而起,崭新的区域性形象担当正在崛起。不过,一路之隔的对面,老旧小区密密麻麻,中间还夹杂着一些低矮破旧的危棚简屋。城市变迁中的“二次元结构”,在五粮液大道的两侧越来越明显。

好在,《宜宾市旧州组团纸厂片区(五粮液大道以北区域)控制性详细规划》(修编)来了!也就是说,这片传统的上江北聚居区域,也将逐步焕发新的生机!

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8大方向,重塑区域形象!

旧州纸厂片区以五粮液大道为界限,划分为南北两个区,本次的规划调整正是北区。本次控规修编通过重塑旧州组团纸厂片区五粮液大道以北区域空间环境,大力推进该区域旧改工作,积极融入岷江新区发展新格局。

具体来看,控规修编主要涉及8个主力方向,条条干货,一起来看看——

一、塑形象

现状主要城市街道界面根据“城市双修”要求,进行立面改造,环境整治。主要为旧州大道红坝路五粮液大道西一段(高速公路旧州组团沿线)主要道路沿街商业、居住小区。

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此前拍摄,仅供参考

二、激活力

结合棚改项目,整合功能混乱、闲散低效用地。依据翠屏区对规划范围闲置地及易置换地块摸底清查,确定近期可更新再开发地块范围,以承担区域功能提升、产业转型、服务升级为主,管控重点在于公服设施补足、用地性质和开发强度管控。

三、补短板

在岷江北岸区域公共服务设施整体研究的基础上,旧州组团纸厂片区摸清片区内公服缺口数量,能补尽补;部分大型公服难以落位情况下,与岷江新区统筹布局,缓解片区现状上学难就医难的问题。

四、疏通廊

充分利用内宜高速公路及内昆铁路通道、高压走廊灯防护绿地、滨江绿地旧州大道人行道等线型空间塑造功能多元的旧州绿道,与周边山水、大型公园连通,形成连续的游憩开敞活动空间。

五、增绿地

充分利用各类边角地块,提升空间品质,完善以“人”为核心的公园绿地系统。通过梳理现状土地地籍信息及现场走访,充分挖掘可利用改造的街角空间、以及棚户区改造地块中局部可“只拆不建”“透绿变靓”的边角地块,设置街头绿地景观广场,方便居民就近进入。

六、保通畅

落位宜宾城区综合交通规划新要求,完善规划范围内棚户区改造地段道路规划衔接,解决现状部分地段道路欠缺的问题,增加公共停车场与公交车首末站。推行“小街区”管理方式,保障城市毛细血管通畅,补充完善内部路网,从管理层面协调大地块居住小区通过型道路对行人通行开放的政策。

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此前拍摄,仅供参考

七、增停车

现状无公共停车场,老旧小区停车难问题突出,规划设置2处独立用地公共停车场(库),建议采用机械立体停车库多层停车库形式。同时应挖掘住宅小区、医院、学校、道路等区域的公共、专用、道路停车资源,并鼓励、协调有关单位将富余场地资源对外错峰开放,充分利用智慧运营平台,通过错时、定时、预约等方法,实现错峰停车、盘活停车资源。

八、提品质

切实推进老旧小区改造。尤其是重点改造2000年底前建成的住宅区,完善小区配套和市政基础设施、环境,提升社区养老、医疗等公共服务水平,改善停车设施缺乏的难题。满足居民日益增长的美好生活需求,同时提升片区居住街区附加值,增强片区宜居品质。

用地有调整,更利于提升区域环境

本次调规并没有改变五粮液大道以北区域的规划总用地面积,依然是302.82公顷,合约4542亩。

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从对比图看,新街、敬业路、旧州大道等附近,都有或多或少的调整。那么,具体到用地指标呢?经对比前后数据,小编梳理了部分用地的变化,大致如下——

一、减少

居住用地

居住用地由123.16公顷(合约1847亩)调整为103.36公顷(合约1550亩)。其中,二类居住用地减少,商住混合用地、服务设施用地增加。同时,也取消了三类居住用地(在工业区、仓储区和学校尤其是大学等功能区中配套建设的居住建筑物用地)。

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调整后用地指标平衡表

商业服务业设施用地

商业服务业设施用地由43.48公顷(合约652亩)调整为23.3公顷(合约350亩),减少了近一半。其中,减少最多的是商业用地、批发市场用地,旅馆用地略有减少。这也可以理解,前两年的市场反馈早已说明,大量的商业操盘难度确实大。

同时也取消了娱乐康体用地,至于取消的餐饮用地,未来建设的商业中本身的餐饮体量应该也不少。

工业、仓储用地

调整后的用地指标并未单独列出工业、仓储用地,这恐怕与很多厂区已经搬迁有关。

二、增加

公共管理与公共服务设施用地

原来的规划中,公共管理与公共服务设施用地为19.52公顷(合约293亩),调整后变成30.1公顷(合约452亩),增加非常明显。其中,中等专业学校用地调整为5.57公顷(合约84亩),增加了555%;中小学用地也明显增加,此前是9.91公顷(合约149亩),调整后变成17.34公顷(合约260亩)。

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此前拍摄,仅供参考

此外,医疗卫生用地增加了1公顷左右。

道路与交通设施用地

道路与交通设施用地由58.25公顷(合约874亩)调整为78.8亩(合约1182亩)。主要包括城市道路用地、共公共交通场站用地、社会停车场用地。

绿地与广场用地

这类用地由36.91公顷(合约554亩)调整为63.87公顷(合约958亩)。

综合来看,居住、商业类用地减少,生活配套类用地增加,这样有利于区域环境的提升,改善周边居民的生活品质。

这份规划,意味着什么?

看着前面密密麻麻的文字,可能大家会有疑问:跟我有啥关系?

如果基本不咋走这一片,那能切身感受的确实不多。

不过,对于周边住户来说,调规内容一旦落地,居住环境、出行条件都将大大改善,教育、医疗等生活配套也会大大提升。同时,还可能面临被拆迁,毕竟提到了“棚改”二字。其实近年来,这一片陆陆续续都有拆迁消息,比如新街、月耳池街等。

对了,影响的还有房企。比如一路之隔的恒大,区域整体环境向好,这对旗下在售的御景半岛来说无疑是利好。而纸厂以北区域的改造,说不定也能制造些房企入驻的机会。

格局稍稍再大些,这还有助于提升纸厂乃至上江北乃至宜宾的城市形象。

当然,大家也要做好心理准备。规划落地需要时间,多一些耐心才好。与此同时,信心也是要有的。既然官方愿意花时间、花钱来优化规划,足以说明这里的受重视程度。上江北的蜕变,值得期待。

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