大观楼直通柏溪！宜宾智轨T2线即将全线通车，T3、T5线规划...

宜宾智轨，又有新动向！

运营了一年的T2线，将增设延伸线，目前智轨列车正在进行测试运行，7月20日将全面开通！

大观楼↔柏溪，总长17.73公里

增设延伸线后，智轨T2全线一共有三段：

①T2线啤酒广场站至银龙广场站段，这是T2智轨线的原有路段，已经在2024年7月开通运营。

②T2延伸线柏溪段，从啤酒广场站出发，绕柏溪环一圈，全长7.89公里，共设有喷泉广场站、体育中心站、北新国际站、未来城站、育才路站、振兴路站6个车站。

③T2东侧段：从银龙广场延伸，路线长1.34公里，最后到达大观楼。

智轨T2线路图

智轨T2线全线开通后，柏溪与老城区之间的交通连接将更加紧密，同时也能给片区的居民提供更多的出行选择。

智轨进入柏溪和大观楼，“交通利器”还是“添堵”？

宜宾自从引进智轨以来，大家的评价就褒贬不一，这次T2线增设延伸线，同样引起了不小的讨论。

肯定与批评的背后，说到底还是围绕着对路权的争夺。

开车的人觉得智轨来是添堵，而经常利用公共交通出行的人认为是带来了便捷。

客观来讲，宜宾智轨刚开始运行的时候确实毛病不少，不过现在已经优化了很多。比如，以前独占一根道，现在可以全程借道行驶了；部分站台与公交车线路联动，可实现站内转乘，非常方便。

相比传统公交，智轨更高的载客效率以及舒适度，作为城市主干线的交通工具优势是非常明显的。

智轨T2线开进柏溪  图源：宜宾融媒

再说回智轨进入柏溪、大观楼这个事，个人觉得，这两个地方本身道路比较窄，智轨初步运行，难免会产生一些问题造成添堵。

所以，后续需要更细化的方案去解决，不管是调整路线，还是在关键节点扩宽道路、增设人行天桥等。

任何事物都不可能一诞生就是完美的，在这个问题上，需要给宜宾智轨一点时间。

T3、T5线曝光，宜宾智轨还将规划多条线路

宜宾正在逐步形成以智轨线路编织成的一张的交通大网。

此次T2线路图中已透露相关信息，智轨T3线的路线是从宜宾站开始，经南岸、老城区前往上江北，T5线则是从宜宾站开始，经南部新区和叙州新区，最后过普和大桥到柏溪。

去年，网上还流传过一张智轨规划图，上面显示了宜宾总体规划的7条主线+4条支线，路线要开辟到高新区、机场等多个地方。

当然，这个图上面很多内容都已经“失真”，大概是之前的规划草案，大家浅浅了解下即可。

网上流出的智轨线规划图，非实际落地情况

但不难看出，宜宾规划的智轨运行网相当庞大，未来将是城市交通不可或缺的主力之一。

对此，也有网友提出，部分规划线路其实路况已经成熟了，可以早点开设，比如上江北到机场的智轨线。

你对宜宾智轨规划有哪些建议呢？欢迎一起讨论。

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