新宜南大道来了？临港第三主干道“冒头”？

说起临港的主干道，大家都知道目前正在改造修智轨的长江北路，这条路从长江大桥开始，穿过临港的核心区域，经紫金城等一路延续到南溪方向，这条路应该担得起临港“第一主干道”之名。而第二主干道是目前已经轮廓初现的港园大道，港园大道从长江北路中分出，自太阳岛处分路后依旧往南溪方向走，所过之处大多为产业园，所以名字也叫“港园”嘛。

但是，这都不是重点，今天小编想要给大家介绍疑似“临港第三主干道”即将诞生！它与前面提到的2条路基本平行。它就是“宜南大道”。

宜南大道，原来准备这样走？

说起宜南大道，很多人都知道是宜宾到南溪的通道。以往小编一直误以为，现在的长江北路就是宜南大道，但事实证明并非如此。最近，小编在踩盘的过程中意外发现临港的“第三主干道”已经冒头，名字正是宜南大道！

这条路疑似从在建中的国际会议中心出发，经现在的黄桷坪路、白沙湖水街、沙坪中学等区域，紧挨龙头山下向南溪方向延展，大体上跟长江北路、港园大道平行。

大体呈现，就是断头路有点多！

跟随这个想法，小编去看了一下“宜南大道”的在建状况。黄桷坪路一段就不用多说，一直到现在的白沙湖水街一段基本都是现有道路，所以条件还算不错。

黄桷坪路

但是，从白沙湖水街开始，道路就断掉了。沙坪中学和润之宜背后都是一片荒芜，但所幸地势平整，想要修路应该不难。

沙坪中学

再往前走就是在建中的宜宾科技研究中心，背后的道路也是泥水路状态，不提也罢。

宜宾科技研究中心后方道路

不过在会展中心背后，倒是有一截道路已经呈现，而越往前走的产业园区背后，紧贴龙头山的道路也基本初具规模。

宜宾会展中心后方道路

简言之，现在基本已经有了脉络，就差到时候规整一下，就是一条全新的主干道了。

宜南大道，在未来的宜宾不能没有姓名

这条道路看似不起眼，在网络上也没有太多相关的消息。但实际上这条路是未来经过科创城的重要干道，从白沙湖水街开始，就先后衔接在建中的临港科技研究中心、临港会展中心等重要项目，并与临港的产城联系。当然，如果之前提到的白塔山大桥真的能修，那这一区域也就是密密麻麻三座桥走起了，想不繁荣都难。

长江大桥

个人认为，对于临港来说，宜南大道更加重要的就是缓解交通压力的作用吧。在挂弓山长江大桥未能修建完成之前，想要通过大学城的核心地段地中海十字路口的通行压力确实有点大。如果这条路能够快速联通，那么就可以从长江大桥下桥后绕行经现在的黄桷坪路走“宜南大道”，一条之路妥妥到达产业园。而宜南大道本身已经基本呈现了，只需要稍作衔接，就能减轻很多路口的通行压力。

意境图

当然，这都是后话了，谁知道是桥先来，还是路先来呢？

【写在最后】

不修路，不知临港堵。

最近的智规修建，确确实实让临港体验了一把“非长江桥拥堵”，尤其是绕行的799一带，更是经历了长久不见的“车流胜景”。而临港的道路规划也是时候加把劲了，尤其是伴随着大学城北部区域的建设推进，向北的道路规划如何推进，还需要多多考虑，快快推进！而宜南大道似乎能够一定程度上补齐这个不足，只是啥时候修？还要打上一个问号。

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