最近几年的区域竞争实在是激烈,最后谁能拔得头筹还真说不准,不过小编倒是比较看好“后起之秀”——南部新区。不说别的,就说在主城交通压力越来越大的情况下,南部新区建设了双向8车道的金沙江大道。这对于小编这种上班族来说,真的是很加分的一项了,再也不用怕迟到了。而说到金沙江大道,它的特别之处也并不止这一点......
金沙江大道要这么修!
金沙江大道起于大湾路,止于绕城高速赵场互通,全长10.19千米,标准路幅宽度69米。同时,道路两侧建设各15米景观绿化带。整个项目分三期建设,待全面建成后可贯穿整个南部新区。
目前,金沙江大道一期工程已经建成并通车,从大湾路至南六路,约1.5千米长。东能通达南岸东、西区,西至绕城高速赵场互通立交,南至临港、南部新区到宜庆路的两条快速通道,北与金沙江河岸景观整治工程呼应。
(一期道路)
而金沙江大道二期,北接南六路,南北走向,下穿通过在建的成贵高铁,终点与府前路相交,全长2285米。
(二期效果图)
金沙江大道三期起于南部新区府前路,南至绕城高速赵场互通收费站,总长6405米。城南路以北为双向八车道,以南为双向十车道。此项目已经在2017年12月29日的集中开工仪式上宣布正式开工了。
这条路,地下有货?!
区别于一般的城市道路建设,金沙江大道倒是有点与众不同了。
亮点一:采用地下综合管廊建设,规划设计为双廊,一定程度上规避了地下水电气管道容易被挖断的问题。
亮点二:全线宽15米的景观大道设计,在满足大气整洁的景观风貌的基础上,参考遂宁的做法,打造“海绵城市”。这也是宜宾第一条按照“海绵城市”的理念打造的景观大道。
之前,“海绵城市”的规划提到了建设区范围,涉及三江口、南部新区北区、岷江新区南片、临港新区白沙组团、金沙新区城北组团、南溪新区、旧州滨水文化特色街区。目前有动静的就是三江口、滨河公园,以及金沙江大道。
(来源:宜宾新闻网)
近年来,宜宾几乎一到夏天就开启“看海模式”,但是都未得到根治,不管是地下综合管廊建设还是“海绵城市”的打造理念。暂不谈南部新区的未来如何,起码在区域建设的初期展现了其前瞻性的一面。
by the way, 规划说得再美也要落到实处,还是看看现场怎么样了吧。
二期年底通车?
众所周知,一期已经通车,三期刚开工,这里就不赘述了,重点说说二期吧。
早在之前,就有官方消息说是去年年底实现道路初通,2018年年底完工,不过过了这么久了,道路怎么样了呢?小编去现场看到旁边的工程进度公示牌显示道路工程,人行地道工程,排水、照明工程,综合管廊工程,交通工程均已完成了90%。但是透过看到施工情况:道路一侧已经完成水泥铺设,还有一侧的路面还未清理。距离建成之日还需要些时间。
(来源:宜宾新闻网)
(二期建设中)
南部新区的“助力者”?
有句话说的好:一个地区的经济发展水平、社会开放程度怎么样,首先就得看它的交通怎么样。金沙江大道之于南部新区是一条主要发展轴,是南部新区和各区域联系的“脐带”,也是城市形象的重要展示轴线。按高铁线分割为南北两部,大道串联起城市主要商业商贸、文化休闲、服务办事功能,根据功能划分为四段:市民综合服务端、站前商贸服务段、区域功能聚集段、生态文化活力段。对南部新区的区域经济发展中起着重要的作用。
金沙江大道全面建成后,一方面能够为南部新区带来人流量,所谓有人的地方就存在消费,进而能带动南部新区经济的发展。另一方面,为后续项目的落实作了铺垫,加上高铁建成后,无疑会提高南部新区的土地价值,随之而来的就是土地开发,高楼林立,进而形成一定的人居规模,提升区域成熟度。
风头正劲,南部新区要“强势”了?
从最早的赵场组团、高铁影响区到如今的南部新区,变化的不仅是名称,更在于这片区域在城市发展中的重要性。在成贵高铁开工之前,这片区域并未受到太多关注,彼时城市发展战略中虽然也提到了西进,但南岸东区才是重点,南岸西区尚且都还在建设,何谈一片荒凉的南部新区呢?
如果说在之前的城市建设中,南部新区被放在了次要地位。而随着高铁建设持续推进,各项城市建设有序进行。并且更多的是往各种“高大上”的目标建设。
按照规划,将打造商贸金融、医疗康体、商业休闲、旅游服务、文化创意、体育休闲六大产业集群,区域定位为未来宜宾城市的主中心。很显然这一区域的价值正逐步被挖掘。小编盘点了一下南部新区的已有的和待建的项目。
市政建设方面,现在已有宜宾市财政局已投入使用。目前在建的工程除金沙江大道之外,还有成贵高铁宜宾站站前综合体项目、成贵铁路金沙江公铁两用桥连接线二期项目、宜宾市规划展览馆项目等, 待建的还有市政府服务中心、宜宾市总工会“二中心”......
教育方面,已有一所占地面积170亩的东辰国际学校,未来还将继续扩建。还有宜宾卫校、宜宾二中、宜宾市商业职业中等学校。
商业方面,介于成熟区域和高铁新区的桥头堡位置,有目前唯一在售的汇集商业、酒店、办公于一体的商务综合体项目——芙蓉大厦。建筑面积2.6万平米,由2栋商务写字楼及商业裙楼组成。值得一提的是,不同于现有的宜宾写字楼市场上的混乱,该项目拥有较为专业化的写字楼产品。
可以说各项目都在有条不紊的进行着,对比于宜宾目前的各个区域,特别是在市场经济快速发展、城乡人口流动量逐渐增大的今天,每一个区域的进步都需要通过加强与周边甚至更远地方的交流与联系。照这样看来,现在南部新区的发展态势貌似正是朝着这个轨迹变化的。
【写在最后】
如果说要一个词语来概括南部新区的优势,小编觉得是交通。南部新区现在在建的项目都与之相关,无论是时间还是空间上,交通优势对区域经济的发展都有一种拓展效应。这也就是说,区域经济的发展还能够影响许多方面,这无疑体现了交通运输在区域发展中的先决性和先导性的作用。
但每个区域的协调发展都还是要各种要素的最优组合和资源的最优配置,南部新区已经有个好的开头了,未来如何,一起期待吧。
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