宜宾将投资30个亿改善交通基础设施

杨冬生说，省委、省政府把建设西部综合交通枢纽作为关系四川发展全局的百年大计、出川大通道建设被摆在优先位置，为全市及交通事业的大发展、交通基础设施建设的大提速、交通条件的大改善，提供了难得的历史性机遇。全市各级各部门一定要主动有为、千方百计抓住机遇，打破常规抓落实，全力以赴抓推进。

杨冬生指出，做好今年的交通工作要强化战略意识，实现率先发展；要强化统筹意识，实现协调发展，要坚持把建设枢纽与做强做大产业相结合，以工业强市为重点，以建设沿江经济带为方向，以优势资源综合开发为基础，坚持“拓展骨架、完善路网”的思路，加快适应新型城镇化需要的路网建设，抓住今年国家新改建农村公路30万公里的机遇，以今年全面完成全市通乡公路硬化为目标，进一步加大农村公路建设力度，改善广大农民群众的出行条件。

杨冬生强调，要注重航空、铁路、公路、水运和港口之间的连接通道和节点建设，坚决杜绝“肠梗阻”现象，努力实现客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”，把各类交通设施的效益发挥到最大；要打通与周边地区的“断头路”，实现与国内经济发达地区、资源富集地区的快捷交通联接，把宜宾建设成为出川的“南大门”和通江达海的“桥头堡”。今年，全市要完成30亿元以上的交通投资，合力推进全市交通事业健康发展。

吴光镭指出，要全力以赴抓好交通投资和项目建设，始终瞄准省上在规划、财政、项目等方面倾斜枢纽建设的资金和政策，强化项目牵引，多上项目、快上项目，力争在项目与资金争取上实现新突破，确保今年交通投资30个亿目标任务的完成；要加快推进农村公路建设，努力改善民生，合力综合交通枢纽建设，合力突破项目审批、土地报批和资金筹措等难题，涉及重大项目的要指定专人负责，对重点项目实行挂牌督办；强力抓好道路交通安全工作，不断开创交通事业发展的新局面。

会上，市委常委、组织部长姜华宣读了表彰决定，副市长陈光礼与各区县和市级部门签订了2009年目标责任书。郭烈琦、郑忠祥、李宗清等市领导出席了会议。

晚报记者 李程煜

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2008年是宜宾市交通事业取得跨越发展的一年，投资项目最多，投资强度最大，建设进度最快。对外，宜昆高速公路全线通车，四川宜宾港、宜泸高速公路提前开工，长江航道整治、乐宜高速公路建设进度加快，成贵铁路、宜宾机场迁建等一批关键性重大工程取得重大突破。市内，宜宾长江大桥、江长路建成通车，安边至楼东复建公路、宜宾至屏山新县城沿江公路开工建设，新建成农村通乡水泥路394.88公里，通村公路2269.92公里，宜宾综合交通枢纽的骨架更加坚实，战略地位和区位快速提升。

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