占到7成，产业、交通够猛！今年宜宾大开发，而房地产…

现在已经5月底，看来宜宾主城“第一拍”最早都要6月才能登台了。

不过没关系，该来的迟早会来，毕竟宜宾主城、全宜宾还有不少计划中的土地等待上场。是的，随着各区县年度供地计划的陆续公布，2023年宜宾全市计划供地清单已经出炉。

今年的计划有何变化？哪里计划供应的商住用地最多、哪里最少？哪些区县会有大开发？一切用数据说话！

01

整体规模持续上涨

结合中国土地市场网、宜宾市自规局发布的信息看，2023年宜宾全市计划供应住宅、商服、工矿仓储、交通、公共管理与公共服务设施等各类用地，共约35456亩，相比去年增加4738亩，增幅约15.43%。

计划供地规模再上新台阶，这意味着今年宜宾的城市建设继续开挂，更多的利好项目还将陆续到来，城市拓展也将继续。

而具体看，除三江新区、翠屏区、叙州区外，珙县、高县、江安县、屏山县计划供应土地都不少，这些区县今年的动作应该会比较大。

02

交通、产业马力足

2023年，宜宾计划供应的各类土地中，交通运输用地、工矿仓储用地分别都是上万亩，两者合计占到了70%，环比增长也都超3000亩，重要地位可见一斑。

其中，交通运输用地计划供应较多的分别是翠屏区、叙州区、珙县；而工矿仓储用地则有6个区县计划供应上千亩，三江新区、高县超2000亩。

近年来，宜宾的交通大会战不断拉开城市骨架。

成贵高铁通车之后，成宜高铁、渝昆高铁以及相应站前广场等都在大力推进，宜宾的区域性交通枢纽能级不断放大；内环的建设，中环、外环的规划，以及其他一系列交通工程的推进，也不断刷新宜宾城市格局。

这些交通利好的到来，既让居民出行更加方便，也让宜宾各区域更加融合，更让宜宾与其他城市的连接更加紧密。

至于工矿仓储等产业用地，那就更好理解了。如果产业不强劲，就业难度大，消费起不来，房子不好卖，财税自然也弱，再好的城市建设规划都像一句空话。

而宜宾，以前有“一白一黑”，近年来智能终端、轨道交通、锂电池来势猛且见效快，如今提出的“一蓝一绿”也是典型的动作快、姿势帅。与此同时，宜宾也出台了很多盘活园区、留住产业人才的配套政策，包括大家熟悉的购房补贴、共有产权房等。

这些超前的战略思维与眼光，为宜宾在全川甚至全国众多地级市中闯出名堂奠定了基础。城市前景被无限放大的同时，楼市机会也酝酿其中。

03

商住用地小幅增长，但是~

2023年，宜宾计划供应商住用地共约4789亩。同比有增加，但增幅并不大，仅175亩。

这也可以理解，今年的市场大环境相比去年温柔了许多，只是行业的真正修复需要较长时间，所以谨慎为上才是上策。

各大区县中，有增加的是三江新区、翠屏区、屏山县。它们计划供应较多，说明开发也被寄予厚望，但如果全部成功推出，那市场压力也大。

其余8个区县环比都是不同程度减少。这也正常，近年来的市场明显回落，房企拿地意愿、拿地能力大大缩减，市场预期也已减弱，减少供地可以一定程度上减少新增供应压力，所以今年也是在售楼盘以时间换空间的机会。

值得注意的是，珙县年度计划供应仅约36亩。这个县的房价3000多元/㎡、4000多元/㎡都有，在宜宾明显处于低位，市场较为乏力。

04

保障房用地有信号

这些年，宜宾计划供应的安置房用地一直不多。去年119亩，而今年0亩！

这说明什么？除了征拆力度的变化外，顺应市场也是关键。

拆迁户需要更快速度、更高品质建设的居住环境，楼盘也需要更多的购房需求，两者“一拍即合”。与此同时，宜宾房票安置政策也在推进，推出纯安置房用地的必要性大大减弱。

这样的背景下，带相关“配建条件”的商住用地可能也会增加。

此外，今年的供地计划中新增了72亩经适房/租赁性住房用地，但全部在高县。

近年来，保障房被多次提及，由于真正落地推广的难度较大，所以相关用地的“量”也比较有限。不过，这也不失为房企拓展业务的方向之一，大家可持续关注。

当然

计划终归是计划

计划很多时候也没有变化快

今年有哪些土地、多少土地会参照计划来

我们还是慢慢看~

附：各区县年度计划供地详情

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