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首页/资讯频道/ 三江关注 /地块曝光!宜宾临港高铁站前广场、商业综合体有动作!

由于规划途经的高铁线路较多,宜宾时不时都有高铁推进的消息传来。

例如,川南城际铁路临港长江大桥主塔高度完成超6成,内自泸段有望明年6月底通车;又如,渝昆高铁重庆至宜宾段计划今年12月21日开工……

当然,随着这些高铁的推进,大家对于临港高铁站的关注度也不断提高。目前,站房效果图还未正式公布,客运公交站、停车场、站前广场、商业综合体倒是有消息了!

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占地约180亩,几个地块曝光

日前,川南城际铁路临港高铁站片区基础设施项目—临港高铁站客运公交站、停车场、站前广场及商业综合体项目,开启了策划咨询服务机构的招选。

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注意,是招选不是招标哈!也就是对前述提及的几个项目进行整体业态分析和主体功能经营定位、布局、投资规模、收益分析和经济分析,进行多方位比较和分析,确定项目总体经营方向和策略,提出符合甲方整体利益最大化的对策和意见,重点对配套商业提供前期策划咨询服务等工作。

而对我们普罗大众来说,自然更关心这些项目的具体情况了!招选信息除了透露各项目的用地规模外,还提及了地块!

△渝昆高铁(川南城际)临港客运枢纽站工程

项目位于L-09-04地块,占地面积约36亩,建筑面积约2万㎡,主要客运枢纽站、候车亭及公交首末站等,预计投资约1.8亿元(暂估面积及投资)。

△站前广场及停车场

项目位于L-09-06地块,占地面积约80亩,主要建设站前广场、社会停车场及智能停车系统等,建筑面积约2万㎡,投资约1.8亿元(暂估面积及投资)。

△商业综合体

项目位于广场南侧L-09-10地块,占地面积约70亩,建筑面积约20万㎡,其中地下停车场5万(暂估面积,最终以规划指标为准)。

3个地块总占地约180亩,都在站前广场周围,大概会怎么分布呢?也许我们可以参考下图中宜宾西站的设计,只是参考哈!

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至于具体位置,肯定是在临港高铁站附近咯!而此前临港的规划图上也标注了站房的大概位置——

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高铁站旁修客运站?现有临港客运站要搬!

前述招选项目和上一张图片均显示,临港高铁站旁边要修客运站。熟悉临港的朋友应该也知道,目前临港本身是有一个客运站的,就在长江北路与光明路东段的交界处,背靠临港国际。

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2013年,临港客运站正式运营,几条公交线路随即调整,在附近设站。当时的消息是,这个客运站开通宜宾至北京、河北保定、浙江温岭、福建晋江、湖南常德等长途班线,宜宾至重庆、绵阳、达州、泸州、合江等城际班线客车,还开行宜宾至江安、石峰、迎安、顺南、富顺飞龙等县乡客运班线。

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相对来说,临港客运站年龄不大,但运营状态一直不尽人意。据说第一年,“每日的客流量仅70人左右,不到原计划的四百分之一”。如今车站还在运行,不过也只有前往巴中和达州的班车,真是门前冷落鞍马稀。

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临港客运站,敢问路在何方?即将攀上临港高铁站这股东风!

前段时间公示的三江新区规划已经提到,将临港客运站搬迁至临港高铁站,与铁路枢纽整合布局,形成公铁综合交通枢纽,届时的临港客运站为一级客运站。不过,抱住高铁这条大腿后,客运站的服务、班次、票价等还是决定其运营状态的重要因素,这些也不能忽略咯!

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这里,还会诞生一个整体打包的站前综合体不?

随着未来临港高铁站的投用,附近一带的建设自然备受关注。那么,会参考宜宾西站整体打包出让么?

2018年5月,成贵高铁宜宾西站站前综合体整体打造项目招商公告(当时还叫宜宾东站)出炉。项目总占地面积约2580亩,包括旅游集散中心、高铁总部商务中心、跨境贸易商业中心、成贵高铁站前综合体、其它基础设施和配套设施等内容,分批次进行土地拍卖。目前,绿地已3次拿地,成功取得站前综合体涉及的约1070亩土地,商业、住宅呈现度都较高。

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由于是带一定规划要求的打包地,所以整体性与统一性也更好把控。而临港高铁站前广场应该也会高起点规划,所以整体打造的可能性也相当大

当然,市场不同实际情况可能也有不同。比如,可能会是整体打造,然后几家大型房企联合拿地开发;也能大部分整体打造,局部单独拍卖,给更多房企发挥的机会。具体如何,就要等等进一步的消息了。此前倒是传闻有房企考察临港高铁站前广场的土地,也不知现在啥情况呢?

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