征地8千亩以上，3个方向发展！2020翠屏区要大干~

全新的城市格局下，翠屏区“一家独大”的局面被打破。有了竞争，发展也提起了速度。

别的不说，就看去年的一些拆迁：9天完成冠英街项目1.7万方房屋拆除、45天完成永中机电79户房屋征收、6个月完成中坝站前广场24家企业征收……

当然，“革命”尚未成功，今年仍需努力。年初的一份《政府工作报告》，无疑也暴露了翠屏区的“野心”。今天，我们不妨挑几个亮点来看看。

亮点一

征收土地8000亩以上

一个区域/项目，无论改造还是新建，都离不开两个字：土地。

巧妇难为无米之炊，所以土地端口的供应必不可少。那么，究竟怎么解决？

盘活存量、推进城乡建设用地增减挂钩（一项支持新农村建设、促进城乡统筹发展的措施），还有就是我们都很关注的土地征收。今年，要加大滨水文化特色街区二期、五粮液产业发展等项目土地征收力度，征收土地8000亩以上。

滨水文化特色街区，相信这个短语大家都很熟悉了，就是上江北的纸厂一带。去年1月还拍了240亩地，也就是现在的恒大·御景半岛。既然今年要加大这一片的征收力度，那是否意味着土地的推出也尚待时日呢？

当然，或许大家更关心的是，这8000亩以上的土地是征收哪些范围？自个儿会不会变身拆迁户呢？

亮点二

3个方向，构建城市空间格局

翠屏区的城市空间在哪里？我们的第一反应基本是上江北、老城区。而事实上，翠屏区规划了三大城市空间格局。

一是，城市会客厅。

这个方向中，上江北无疑是重点区域。其中，纸厂一带属于“改头换面”型，恒大的入驻算是拉开了真正开发的大幕；高客站背后一片（也就是岷江新区起步区，包括红坝路附近哈），基本则是全面新建，这几年发展也挺快，崭新的小区林立，公园、教育等配套也陆续到来。

此外，还有空港新区。注意，本次提到的是空港新区，而不是小镇或者组团，地位也可见一斑。也是，宗场已有通航的新机场加持，一鼓作气的发展不失为一种策略。

二是，城市新空间。

根据规划，翠屏区要高标准、高质量打造天柏组团、菜坝组团。

其中，天柏组团应该说的是天池、二二四一带。相对来说，这两个区域的呈现面貌、发展速度都显得有些尴尬。不过，宜宾职业技术学院要搬，天池片区道路、黄桷庄电厂拆除都在推进，所以这一片“换新装”的日子也越来越近了。

至于菜坝组团，机场的搬迁、岷江五粮液大桥的规划都是利好。紧接着的去年底，菜坝崭新的规划图也浮出水面，看来也是相当受重视。

三是，城市商贸区。

这个主要就是老城区了。想当年，这里可是宜宾毋庸置疑的繁华所在。不过，老城建筑旧、人口密，开发打造确实难度很大，推进速度稍慢些也可以理解。

除了正在打造的冠英街，老城还有一个新路子：夜间经济。重视度又如何呢？原话是：倾力将理想城、金沙广场、合江门广场等区域，打造成宜宾夜间消费首选地。春节前，理想城的“秀街”率先亮相，不知大家感觉如何？

亮点三

项目进度有踪迹

相对于纸上的规划宏图来说，大家更关心的还是进度。本次工作报告的内容，没有一一罗列各项目的推进安排。不过部分举例倒是提到一些，我们可以小作了解，心里有个底。

①冠英街历史文化街区，要竣工投运。项目一期的商业策划和招商服务，由雅德商业承担，不知届时会有哪些亮眼之处呢？

②中坝站前广场城市综合体、岷江新区综合文化中心，要开工。前者相信大家都很熟悉，至于岷江新区综合文化中心，此前规划在城市中央公园边上，挨着宜宾成都外国语学校、北辰天骄都不远。

③岷江五粮液大桥，推进前期工作。也就是说，这座桥今年应该也不得开工。

除此之外，还有岷江南桥头交通枢纽开工、天池片区道路及B线上跨桥建成投用等等。

一边是城市空间的提升与扩容

一边是各个项目的规划与推进

2020年

满怀雄心壮志的翠屏区，又要大干一番！

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