桥,水梁也
它是方便行人、车辆往返于江河两岸的通道
也是两岸多方位交流的重要纽带
好消息
宜宾普和大桥,通车也快了!
--普和大桥有序推进,预计年底通车--
普和大桥即普和金沙江特大桥,起于柏溪老城振兴路路口,止于普和新区规划道路。它的到来,能有效缓解马鸣溪大桥的通行压力,并进一步加强柏溪老城与普和新区甚至周边区域的联系。
相关报道显示,普和大桥路线全长500米,为双向6车道设计,设计速度为60公里/每小时。
(普和大桥效果图)
目前,普和大桥的建设工程正在推进,施工人员也在紧张有序工作中。目测桥梁两端的主体已经呈现,就差合龙了。据说此桥预计国庆节前就可以试通车,年底大概就能正式通车。而实际上,年初就已提到:“2019年,普和大桥必须按计划建成通车”。掐指一算,应该也快了。
(此前航拍的施工现场)
(近日的施工现场 图源:叙州生活网)
此外,普和大桥往五友路学校方向的匝道也已呈现,以后大家上下桥就更方便了。特别是临近普和大桥的朋友,顺势还将喜迎一波利好。比如两端的城中央·南城、叙州世纪城业主,未来出行更方便,而且还能轻松享受柏溪老城、普和新区的双重配套。
--震惊,这一片未来将有7座桥--
不数不知道,一数吓一跳。仅是流经柏溪老城、普和新区、天池片区这一片的金沙江上,未来就将有7座跨江桥。除了前面提到的普和大桥,还有这些——
【①已通车:天池大桥】
天池大桥连接西环线,两端分别为天池片区、南部新区,全长653米,桥宽30.5米,为双向六车道设计。
(此前拍摄)
【②已通车:马鸣溪大桥】
马鸣溪大桥两端分别连接二二四路口、省道206遂筠路(也就是现在的普和新区一带)。作为1979年便已建成通车的混凝土拱桥,它全长245m,桥面总宽10米(行车道宽7米,两侧人行道宽3米),缆索吊装重量保持全国纪录20年。
【③已通车:宜水高速金沙江大桥】
宜水高速金沙江大桥连接柏溪老城、普和新区。小编查到的消息不多,不过从地图看,通过这座桥可以上宜宾的绕城高速。
【④在建:金沙江公铁两用桥】
首先声明,金沙江公铁两用桥的铁路桥面已经通车。之所以说在建,因为它的公路桥面还未正式通车哈!这座桥直接连通了城北新区与南部新区,公路桥全长1168米,宽27.5米,为双向六车道设计。
(图源:宜宾新闻网)
【⑤规划:府前大桥】
府前大桥的影子,在天池片区、南部新区的规划里都曾出现,不过暂时还未看到具体的介绍。从大致走向看,北桥头大致在半岛大院门口的府前路口子上,南桥头则在宜宾西站的背后方向。
【⑥规划:天普大道】
相对来说,天普大道这个名称可能就比较陌生了。实际上,《宜宾市城市总体规划(2013—2020)》中,就提到了它,而且明确是位于天柏组团。也就是说,这也是一座跨金沙江的桥梁。
那么,大概在哪里呢?从现有的规划图看,应该在天池大桥与马鸣溪大桥之间,北桥头为天池片区,南桥头接普和新区入口处。
不得不说,厉害了!
“一桥飞架南北,天堑变通途”
一座桥的诞生,将改变江河两岸居民的生活
也将见证南北互通带来的经济繁荣
所以未来这7座跨江桥
也必定成为沿线区域腾飞中,浓墨重彩的一笔
让我们尽情期待吧~
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