2019年刚开始,便传来了成贵高铁将要通车的消息,这对宜宾人来说无疑是一个令人振奋的消息,以后大家的出行工具又多了一种。同时由于高铁的到来,宜宾经济发展也会更上一层楼。
那么成贵高铁宜宾段修建的怎么样了呢?怀揣着好奇,小编便去最近的成贵高铁宜宾西站实地探访了一波。
宜宾西站:周边道路建设中,主体大致已经呈现
成贵铁路(成都-贵阳)在宜宾境内共设了5个站台,分别是泥溪站、屏山站、宜宾西站、长宁站和兴文石海站。而小编本次现场探访的宜宾西站位于南部新区,这一片大量路网已经呈现。想来,等到高铁通车时,大家出行此区域时也会非常方便。
金沙江大道二期,右侧为在建的绿地项目
沿着金沙江大道二期往前走,路过绿地·宜宾城际空间站售楼部后,便能远远看见“宜宾西站”几个大字。不过,抵达之前,还要再路过一条很宽的路,就在站前广场附近。看样子应该就是南八路了,目前还未正式通车。
南八路
南八路一旁有很大一块空地,目前许多工程车正做基础场平工作,而空地旁边则有主体呈现的建筑,那里便更接近宜宾西站的站房了。
进入站前广场进度较快的区域前,先送大家一张图,以便后续更有方向感些。
项目各功能区分布图
置身于上图中“站前广场”几个字的位置,便能一目了然看到现场。场地上摆放着施工器械,许多工人仍在紧锣密鼓地进行施工。而左右两侧的建筑主体基本封顶,疑似配套商业部分。不过,具体如何还是得等到投入运营才知晓啦。
要前往西站站房还要经过一段台阶,两旁配备的电梯已经安装完毕,以后就不用担心拖着行李上下楼梯太费劲儿了。
上了台阶后,西站站房主体便跃然眼前。由于正在紧锣密鼓施工,小编也不太方面进去。从外面看,目前主要在做玻璃幕墙装饰。对了,有消息显示,站前广场这一片计划3月底全面完工。
至于成贵高铁具体通车时间,此前有说春节前的。不过从市发改革委回复的网友留言看,春节前通车无望。但此后不久,“宜宾高铁”发文表示:根据此前来自中铁十一局成贵高铁项目部的最新消息,项目部目前正在奔着3月底宜宾高铁通车,12月底全线通车的目标在努力,希望能早日通车让出行更便利~
截图来源:“宜宾高铁”微信号
当然,不管咋说,成贵高铁今年是要通车的。年初的市政府工作报告也说了,2019年要强力推进交通项目建设,而成贵高铁建成运营就是其中之一。
2019年宜宾市人民政府工作报告节选
除了成贵,另外3条高铁也有动静?
众所周知,未来的宜宾多条高铁汇聚。那么除了通车在即的成贵高铁,其余几条又有何动静呢?
①川南城际铁路自宜段:站前广场招标+临港长江大桥建设中
川南城际铁路包括了内江-自贡-泸州、自贡-宜宾,共两段。其中内自泸段早已开工,而自宜段在宜宾境内全长约49.27公里,设置有大观站、临港站和宜宾站3大站点。网上资料显示,自宜线站前工程施工总价承包招标已于2018年12月26日进行了招标资格预审公告(含监理),预计将于2019年3月1日开工,预估2022年12月31日竣工。
图片截取自:公铁中联招标平台
此外,2018年12月21日,自宜线控制性工程之一的临港长江大桥(此前也常被叫做瞌睡坝公铁两用桥)开建。此桥采用全国首创的“公铁同层” 的设计,为4线高铁(川南城际铁路左线+预留渝昆铁路两线+川南城际铁路右线)和双向6车道设计。而通车之后,它也将一定程度上缓解现有菜园沱长江大桥的交通拥堵问题。
在建长江大桥(图源:川报观察)
②渝昆高铁:今年要开工?
渝昆高铁(重庆-昆明)在宜宾境内约143.5公里,按双线350公里/时设计,设有宜宾、高县、筠连和南溪4个站。其中,宜宾站位于南部新区。从之前公布的规划图看,此站大概位于新建的检察院、政务中心背后方向,背靠七星山,这一片目前主要在做前期土地整理。
有消息显示,渝昆高铁可研审批前置要件已基本齐备,力求尽快获得批复,并于2019年上半年开始动工建设。不过,前述已经开工的临港长江大桥本就要为渝昆高铁预留两线,所以也算此高铁的利好之一吧?
③蓉昆高铁:没想到竟是……
蓉昆高铁设计时速为350公里/时,主要分为三段,即成都-自贡段(可行性研究报告已于2019年1月获批复)、川南城际铁路自贡-宜宾段、渝昆高铁宜宾-昆明段。所以蓉昆高铁宜宾段的最新动态,基本就是前述的川南城际铁路、渝昆高铁的宜宾段汇总,在此小编就不赘述了。
【写在最后】
多条高铁汇聚,宜宾即将进入高铁时代。与此同时,2019年初,宜宾铁路枢纽总图规划获批。这意味着宜宾在国家层面和西南地区的铁路枢纽地位(全国只有14个地级市,宜宾为川滇黔渝唯一地级市)正式确定。
新一轮的交通腾飞,有利于宜宾市民的出行,也有利于宜宾立体交通体系的完善以及产业的升级,更有利于宜宾加快建设成为全省经济副中心和全省南向开放枢纽门户,所以接下来的宜宾,很让人看好噢~
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