1房企已默默豪吞5块地！宜宾这个高铁新区不简单？

未来的宜宾将有多条高铁过境，会不会形成高铁新区？这不废话嘛，基建迅猛、首推商住用地单价就上万的南部新区不就是？不过，听“腻”了主城区的这一茬，长宁高铁新区最近的一系列动作倒是成功吸引了小编的注意。

先让我们重温一下长宁高铁新区的规划。

长宁高铁新区主要依托成贵高铁长宁站而建，位于长宁镇大坪村。而2014年的批前公示显示，此新区由凤尾竹街、东山湖水库、农胜路和淯江河围合而成，总面积约4.49平方公里，预计人口将达到4.72万。

高铁新区效果图

成贵高铁长宁站效果图

高铁站、长途车站、公交站场“三合一”，人气应该不错

高铁新区是长宁重点推进的两翼之一（另一翼为安宁古镇）。它的规划建设将保证城市交通顺畅，完善商业配套设施，并协调好住宅区、商业区、休闲娱乐区、医疗教育、体育文化的关系，以期形成长宁城市发展进步的新形象。看得出来，政府对这一片的信心与决心都非常大。

规划如此高逼格，基建能否跟上呢？

7月底，长宁高铁新区基础设施建设项目招标结束（目前已在进行一标段的施工招标）。从上面释放的信息看，此项目拟投资3亿元，预计今年9月开工，工期两年左右。而工程主要包括三项内容：

一是新建7条市政道路，分别为高铁大道、忘忧大道、楠竹路、甜竹路、凤竹路、方竹路、红竹路。好吧，这道路名取得还真接地气。

二是新建滨江公园，规划用地面积就达103461.5㎡，体量绝对杠杠的。要是打造用心一点，应该又是百姓称赞为造福几代人的民生工程、形象工程。

三是新建三岔口至宜叙高速、三岔口至两岔河两条延长线的景观带、隔离带。

依此来看，长宁高铁新区的基建起飞在即。至于能飞多高、多久，那就不是吾等贫民可以妄加揣测的了。不过，房企对于高铁新区的楼市好像还蛮有期许的。

一来，此前区域内的部分楼盘在宣传时，就曾高调宣扬自己与高铁站的关系，而这明显就是认定了购房者更愿意为项目的这一卖点埋单。

某楼盘的区位图上“高铁新区”几个字很显眼（小编已手动圈出高铁站位置）

二来，年前高铁新区就成功拍卖了7宗商住用地，其中5宗被1家房企豪吞，另一宗单价最贵的地块甚至是由周天书等128人联合拿下的，可见大家对于这一片还是比较有信心的。

当然，由于平时疏于对长宁楼市的关注，小编暂时也对高铁新区的市场“码不实在”。不过，我们可以通过以下数据，浅窥一下整个长宁的市场：

市统计局公示的信息显示：“2017年一季度长宁实现房地产投资56244万元，同比增长93%，随着……以及高铁新区BC区地块的成交，预计强劲增长势头还会继续保持较长时间”。这能否侧证整个长宁楼市还不错呢？似乎能，但也不一定，毕竟投资增长快不等于销量增加多。而本站数据中心整理的资料也显示，今年4月以来，长宁商品房的月度网签数量都在300套以下，其中还包括了不少商业。这样来看，长宁楼市的表现似乎也只能算中规中矩吧？

【写在最后】

成贵高铁的设站，是长宁发展的新引擎，也是长宁提升城市形象、完善交通网络的新契机。而顺势诞生的高铁新区，同长宁县城相对成熟的版块紧邻，开发与人气聚集应该都相对容易些。加上长宁又在推进“撤县设市”的工作，区域前景还是不错的。不过，小编有些疑问：

长宁高铁新区基建的3亿资金全部来源于“县级财政资金”，这会不会影响新区的建设速度？一个新区的崛起往往还需要产业的支撑，这里的产业是啥呢？作为一个人口流出量较大的县城，长宁高铁新区的人气问题又将如何解决？

当然，也许小编的疑问都不是问题，欢迎大家留言探讨~

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