1座改扩建，1座新建！宜宾天池互通立交要来了？

此前的《天池—中坝区域天池片区城市开发建设项目勘察设计》提到，天池预计将建设3座互通式立交桥。随即，小编还根据该区域的城市规划，标注了它们的大概位置——

分别在这儿？

通过道路网我们基本可以看到，互通立交1是高庄桥立交，互通立交2是翠柏大道立交，互通立交3则是城南快速路（规划）与南星大道交汇处的立交。而从最新的动态看，前2座互通立交已经在向我们招手了：由于前期进展顺利，高庄桥立交改造、属于金沙江公铁两用桥北连线一期的翠柏大道立交预计9月就会开工，2018年建成通车。（再透露一个消息，北连线总投资约11亿元）

——高庄桥立交——

▼现在是这样▼

顾名思义，高庄桥立交自然位于高庄桥附近，而且刚好在翠柏大道上。

高庄桥立交（底图来源：高德地图）

目前已经呈现的高庄桥立交属于部分单喇叭立交，设置有上行（SW）、下行（WN）各一条匝道，单向单车道，宽约6m。由于两条匝道位于同一侧，出行难免有些不便。另外，未来在金沙江公铁两用桥公路北连线立交（翠柏大道立交）建成后，通过高庄桥立交到翠柏大道的车流量将大幅增加，以该立交目前的“配置”，胜任这样的交通任务想必又是压力山大……

现有高庄桥立交下行匝道

▼准备这样建▼

从已经公示的《建设用地规划许可证》看，改扩建的高庄桥立交道路用地面积约12039㎡。

公示信息

而通过网上流出的《高庄桥立交改造工程环评报告》，我们可以大致了解这项工程的基本情况：

①在现有立交的基础上，再增加NW、WS两条匝道（设计车速均为30km/h）。其中，NW匝道从翠柏大道西侧分离出来，以桥梁形式上跨内昆铁路接入高庄路，全长约417.138m；WS匝道从高庄路南侧分离出来后上跨内昆铁路，接入翠柏大道，全长约425.688m。

通过此图，我们可以看出改造后的高庄桥立交的模样

②翠柏大道局部路面由于要新建匝道，所以需要对原道路横断面布置进行修改，并进行路面改造。改造段全长约841.425m（起于NW匝道起点，止于WS匝道重点），采用沥青混凝土路面。

——翠柏大道立交——

▼现在是这样▼

翠柏大道立交及连接线工程是金沙江公铁两用桥北连线一期工程的一部分咋一看，小编以为它就是高庄桥立交，谁让它以“翠柏大道”命名呢？！不过对比了下资料图，看来确实不是同一处！

翠柏大道立交显然在内昆铁路以北，紧挨着公铁两用桥

来，区分一下两大立交的位置

一直好奇怎样从公铁两用桥公路“穿到”翠柏大道的朋友，这下心里有答案了吧？由于翠柏大道立交及连接线属于新建工程，所以目前还聚集着一些居民用房。

▼准备这样建▼

目前，金沙江公铁两用桥北连线一期工程已经获得《建设用地规划许可证》，看来刚好属于一期工程中的翠柏大道立交及连接线工程，离我们是越来越近了。

公示信息

此前的环评内容显示，翠柏大道立交及连接线工程的匝道分为五段，代号分别为CA、CB、CD、CE、CF，整体呈喇叭型，设计车速同样是30km/h。而前面提到的高庄桥立交，就是CA匝道与翠柏大道的连接段。

从效果图上，看翠柏大道立交的位置

【小编说】

高庄桥立交、翠柏大道立交及连接线都是金沙江公铁两用桥北连接线工程的一部分。有了它们，通过公铁两用桥公路部分的车辆，就可以直接借助立交匝道前往中坝、柏溪等方向，便捷性不言而喻。

另外，再告诉大家一个好消息：翠柏大道立交再往北，还将修建一座宜水高速立交。建成后，城北新区的车辆可直接通过它进入公铁两用桥的公路路段，与南部新区、天池片区、中坝片区的互通都十分方便。（有了它，再也不用担心一下雨就被堵在二二四涵洞口“看海”了~）

说实话，看到这样的好消息，小编心里也是各种雀跃。不过，还是想附上老生常谈的一句话：此类工程的建设对于改善交通环境的意义毋庸置疑，所以合理的、前瞻性的设计真的非常非常非常重要啊！

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