宜宾这座旅游资源最棒的桥！拔掉钉子，即将起步？

岷江桥，宜宾旅游资源最好的桥——

北边是丞相祠，南边是真武山，最重要的是，作为宜宾修建最早的一批桥，这座桥本身，就应该是一个景点。

然而，现在的它，却风尘仆仆，灰头土脸。但，好消息是，很快这样的状态就会改变，快的话，6月北岸将修建起步广场。很快，南岸也将进行线路改造了！

正式“起步”！

先说北边的“起步广场”吧，作为192公里的滨江路的起点项目，直接串联起临港-南溪-江安-李庄-三江口等等在内的滨江路12个组团。地位，自然不言而喻。

而实际上，起步广场已经动了许久了，特别是今年3、4月份以来，伴随着临港白塔山下滨江路的快速推进，起步广场一区也十分火热。而最新的消息是，预计6月初动工，明年6月有望呈现！

从桥上往下看，沿江的一段正在搭钢筋架子，看起来像是在修栈道的样子。往内侧的土地是车行道，两条路都能远远地与已经基本成形的临港滨江路相连。

而这条路一路蜿蜒接上白塔山一带的滨江路，经过长江大桥一直到紫金城下方的滨江路都在动，部分已经呈现了。

按照2015年的《环长江景观大道起步广场》的设计方案，整个起步广场规划有商业用地、居住用地和一宗体育用地。而这宗体育用地是为了修体育馆的，将作为环长江骑行比赛的起点来使用。

但最近有比较确切的消息显示：起步广场的规划可能会较2015年的版本有调整，体育馆的规划有可能会被“去掉”，但具体还请以官方公示为准。

而大家所关心的居住用地修出来的房子会不会很贵，说实在，真说不准，估计要得看看滨水文化街区计划出让地块的“表现”了。

但小编觉得更应该思考的是这里的商业，之前有一丢丢地下商业一直不温不火。而起步广场作为“主体”来规划的商业，到底是造福上江北，还是再度不温不火呢？这个问号同样有点大。

一个“改造”

岷江桥南端的改造，很早就出过方案啦！从效果图中，我们可以看出，这一带将全部拆迁，成为美美的景观带。

不过现在却是基本变成了临时停车场，而旁边的这栋写着“拆”字的老旧建筑，有点孤零零的感觉。不过，好消息是：拆迁完了，现在在筛选方案，此前有方案显示有2种：一个是下穿隧道，一个是高架桥。但不论那种，之前因为种种原因，一直没能动起来，只希望能快要动起来~

此外，考虑到后期居民用车位比较多，这一区会修337个地下停车位，而现场清理出来的空地也是作为临时停车场在使用。

未来，在保留现有酒之源广场和真武山下绿化带的基础上，增加部分绿化。同时，最重要的是做线路的疏通。

真好！宜宾两端旅游资源最好的桥，两端都将改造！

而岷江桥不仅仅是自带“景观”那么简单

它更是沟通上江北和老城区的主要通道

而岷江桥北桥头改造后，是不是会加快滨水特色文化街区的进度呢？

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