宜宾要修有轨电车这事,今年终于钦点了临港-南溪一线,并表示要力争年内开工。本以为这事还会再缓上一缓,但最近又有新消息传来了:已经开始着手拆迁了,临港的金凤凰小区A区也要拆!
传言:金凤凰小区A区要拆来修有轨电车?
金凤凰小区A区位于临港新区黄桷坪路一侧,是当时临港第一个商品房项目。据了解,该小区的修建时间不过十余年,远没达到老小区拆迁的“年龄”。
金凤凰A区大门口
但就是在这样一个小区,却传来了今年要拆迁的消息,而拆迁的位置就是小区边缘的1到4号楼。据爆料者说,拆掉的目的是为了修有轨电车,就是那条今年就要动工的临港到南溪的3号线。
太阳岛旁边有大片空地
探究:“鲜肉”有轨电车怎么走?起点站或在太阳岛旁
之前宜宾的轨道交通线路多次变动,比较有名的两次:一次是在2014年10月,另一次是在2016年的6月。如果按照时间的就近原则来看,2016年6月那次的线路应该最为接近,但却有较为准确的消息显示:实际修建的线路较之前的方案或许有调整。
根据目前已知的消息来看,今年力争动工的3号线的起点为渝昆高速的临港站,也就是沿规划中的瞌睡坝公铁两用桥(暂名,目前已完成前期勘测)往临港区走,临近宜宾港的位置。
但这并不是临港的起点站,而是落在太阳岛旁边的空地上,这个位置正好位于临港客运站的斜对面,更方便轨道交通和一般的客运交通进行接轨。
此外,南溪的终点站也不会设在之前规划的文明门,原因是穿城施工扰民且难度较大。因此,站点很有可能也会有变动,目前尚未确定。
回到文初的问题,根据现有的消息,线路似乎都不会从金凤凰小区经过。虽然不知后续的站点会不会有变化,但目前看来,很有可能是谬传。
回顾:有轨电车的这些问题,怎么说?
1.到底啥时候开修?
据了解,3号线轨道交通的开工时间是在8月份。但这也只是预计时间而已,就小编个人来看,线路起点、终点以及各个站点的频繁变动,都表明了修起来的难度确实有点高。
南溪文明门 文明门站点或将从本次规划中取消
2.站点怎么设置?
根据之前的3号线规划来看,全长在26.7公里,沿途将会设置16个站点。但有可靠消息显示,站点可能会减少到10个,线路也会从荒山丛生的区域转换到沿江而行。如此选择的原因有二:一是节约拆迁成本和修建成本,二则是沿江而行观感更好,能够提高旅游形象。正是由于站点的减少,所以目前站点的设置尚未可知,但和之前的规划应该会有一定的差距。
原有的3号线规划:从临港站到文明门,同时还将建设到江安县的支线
3.南溪房价涨不涨?
南溪区的房价一直不温不火,就算近日宜宾土拍市场的疯狂也似乎没能动摇到南溪的惯性平静。而一个具有示范意义的轨道交通的到来能够起到多大的作用呢?会有一定推动,但这和线路本身的乘坐时长、客运量等也有切身的关系。
高速发展中的南溪区
4.有轨电车会不会不适合宜宾了?
有轨电车的消息刚出来的时候,就有人在论证有轨电车和宜宾的适合程度了,现在这样的声音依旧还在。不成熟的想法是:先解决有没有,再解决好不好吧。毕竟现在宜宾的轨道交通有了比较好的起步势头,未来的轻轨、高铁才是重点关注的对象。
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