投资约14亿 四川宜宾港12月31日开工

在现场实地查看并听取相关工作汇报后，徐进指出，宜宾港的开工，对提升宜宾综合交通枢纽的定位意义重大。徐进要求，负责开工仪式的相关部门和翠屏区要加强沟通、齐心协力，全力以赴办好宜宾港开工仪式；要强化领导、措施到位，做好安全维稳工作，确保开工万无一失；要从细节入手，做好各项接待工作，让开工仪式顺利进行；要努力营造良好的宣传氛围，在宜宾掀起“自加压力、加快发展、多作贡献”的发展热潮。

宜宾市港口办、公安、宣传、卫生、接待办等部门负责人以及翠屏区相关领导分别就各自负责的开工筹备情况作了汇报，并就尚待完善的问题提出了意见和建议。

新闻背景：

12月1日，在上海举行的四川省灾后重建（上海）投资说明会上，宜宾市政府、上海国际港务集团公司、中国建设基础设施有限公司三方就宜宾港集装箱码头建设项目签约。这标志着四川省目前最大的港口建设正式拉开序幕，也标志着四川构建西部综合交通枢纽迈出重要步伐。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆，省委副书记、省长蒋巨峰，上海市委副书记、市长韩正，宜宾市委书记、市人大常委会主任杨冬生出席投资说明会。宜宾市委常委、常务副市长徐进代表宜宾市政府在三方协议上签字。

根据三方签约协议，宜宾港总投资13.7亿元，项目一期建设1000吨级多用途集装箱泊位3个，1000吨级件杂泊位2个，1000吨级散货泊位1个；年集装箱吞吐能力50万标箱。预计项目一期建设将在年内动工。按照《四川宜宾港总体规划》，到2012年、2020年和2030年，宜宾港集装箱吞吐量将分别达到100万标箱、200万标箱和400万标箱能力。

据了解，参与宜宾港建设的上海国际港务集团公司和中国建设基础设施有限公司都是国内乃至世界具有较强行业优势的企业。其中，上海国际港务集团公司是世界最大的港口企业，具备港口经营、管理的雄厚实力；中国建设基础设施有限公司是世界五百强企业，也是国内建筑行业最大的承包商。两家企业加盟宜宾港建设，将使宜宾港成为四川融入全球经济、扩大四川省对外开放的战略性桥头堡，对宜宾建设成为川滇黔结合部交通枢纽，将产生重大影响。

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