背景
去年7月10日,宜宾突下暴雨,华西都市报对此的报道是“公交车深陷泽国,涵洞盖被水冲走,暴露出市政设施不完善”。另外,像公务员小区、滨河人家等很多业主对崎岖的出行道路也十分“郁闷”,漂亮、整洁的小区却没有一条像样的通行之道,回家都成了一件难事。
案例
一楼障目 “撵走”投资老板
开商铺首先是看位置、看人气,进入翠柏商贸城需要从翠柏大道拐进科贸南路,但当投资客商一到科贸南路,映入眼帘的除了翠柏商贸城的彩虹大门之外,还有就是挡在正前方的农科所待拆迁的房子,这样一来“被困”的商贸城向南没有了延伸的道路。对附近居民而言,大道的两端都已经修路,这几栋房子不仅有些有碍观瞻,而且将好端端的一条大道生生地拦腰截断,影响市政建设的进程和市容,特别是给靠江边的几个居民小区数万居民带来不便。
而对于翠柏商贸城的开发商来说,这几栋房子还严重阻塞了招商“财路”。“本来我们已经引进了利郎、才子男装的成都老板来翠柏商贸城考察,结果,人家老板开车进来一看见这几栋房子就以为到了尽头,不知道背后还有滨河人家、蓝天花园、春和花园、天福南苑等大型生活小区,转身就回去了,再请都不肯来了。”翠柏商贸城市场部的一位办事员对此事感到很遗憾,因为这直接对宜宾县新兴的第一个规模的商贸招商造成不良影响。
农科所的房子阻挡了市政道路,这项从2006年开始的搬迁工作却迟迟没有完成,究其原因则是因为拆迁赔付有矛盾,“成中拍下蓝天花园的地块时,就有附属条件要负责市政道路的部分搬迁工作。成中开发的商品房蓝天花园让农科所70户拆迁户优先选房,这可是破天荒,以前最多给拆迁户修点倒迁房。除此之外,还给出了补偿装修费等补偿措施。”负责农科所拆迁的顾平芳介绍说,现已经有38户人拿了新房钥匙,“开发商赔付力度很大,却还有30多户人不肯拆迁。”
公务员小区:
小孩天天过铁轨上学
在都长街开店的魏华这样描述她回家的情景,“我曾经计时,从盛世华庭旁的土坡进入小区大门需要10分钟,而从爱尔楠岸背后绕则还要久一点。”进出家门都需要“爬坡上坎”,一旦夜深了回家,魏华就必须和丈夫结伴而行,若碰上下雨更是稀泥缠腿。
魏华对小区出行道路很是懊恼,小孩子天天从铁轨跑出去,太危险了,“铁轨就当是后门围墙了,越过铁路上七星大道的人多了以后,土坡上的木棚棚上都贴上了学校招生小广告。”
滨河人家:“淌水生活”
住在滨河人家的业主可能都已经练就了一番“避水功”,在宜宾市12345市民热线网上几张反应滨河人家业主“出入难”的照片上,可以看见行人骑摩托车驶过道路如同在骑水上摩托艇,而老人、小孩走过漫水的道路则动作夸张、犹如杂耍。
只要天一变,上千名业主们脸色也跟着变,“下雨的时候那路就没法下脚了,水深可到脚肚子了,每当有车经过的时候行人都得站得远远的不然水就会弄得一身都是。”业主们一谈到出入困难就十分气愤。“在签定合同之前,开发商将规划建设图、房子模型整得很漂亮,在那上面道路、小区前后门、小区设施大气、漂亮,说是建设就按这个整。”结果,业主们却大失所望,开发商也倍受指责。
说到业主们出行难的责任全部归在开发商头上,滨河人家的开发商寅吾集团感到自己很冤枉,因为拍地时就确定了市政道路和管网建设由相关职能部门完成,结果,还是由寅吾集团向农民租地(一年一万元)并垫资10万元修建了一条道路。
原因
小区通道该谁修
一般来说,周边市政道路、管网等问题不属于开发商的开发范围内。
除非像宜宾鲁能公司一样,在拿地时就有负责修建市政工程的约定。但据了解,负责修建道路的鲁能公司修路对会有农民阻工,修一条道路怎会如此难?
“只要农民这边没有问题,我们马上就开工,这个快。”在去年11月的一次采访中,宜宾鲁能公司总经理王广善曾表示,“现在大家只看到表面现象,觉得工程动不了路不通,污水处理有问题,导致南岸开发进度、形象极大的挫伤。鲁能对南岸西区建设责无旁贷,但要早日完成阶段性目标鲁能还必须依靠政府。”
可是,公务员小区出行的正式通道至今仍无进展,公务员王竞指着盛世华庭旁的土坡说“你看,这条进入公务员小区的正式通道推了很多土,就是修不好。”
地界也成干扰
2006年10月25日,市长信箱一封名为“关注家园”的信件指出,滨河人家的出入按规划是一条标准的大道,结果,现在大道没有建设,只有靠一条很烂很远的道路才可以绕进去。对此,宜宾县政府的回复是:属小区内应由开发商完善的道路,将在房屋竣工时一并验收.对市政道路因一部分属翠屏区地界,我县将协同市上一并推进科贸路南段建设。
面对这样的情况,记者以滨河人家业主身份拨通了公共事业管理局办公室电话,称“滨河人家出行道路有积水,这事该你们管吗?”,接电话的工作人员只是给了记者一个负责维修管道工人师傅的电话,说“你找他去看看,先要确定一下是否属于我们负责。”
“有时候,拆迁工作困难也是因为地界的原因。有的土地是宜宾市拍卖出去,但拆迁房又是宜宾县的产权,一扯皮就不好做工作。”有本土开发商笑着说,现在连一些城区的道路、管网都还没有完全解决,县份上的好多居民恐怕还得忍耐了。
如何避免
购房多留心基础配套
“像我已经在梦想和居开始装修,感觉走出来坐公交车要走好久,希望入住后公交车能绕进体育馆进来设站台,要不然业主们就只有硬着头皮走7、8分钟才能到最近的3路车站台。”平面设计人员赵华认为,当业主出现生活不便的问题时,不管是找开发商还是政府部门,环境差、生活不便的受害者始终是业主。
因此,市民购房时对所选择楼盘的区域位置要多加考察。媒体从业人员李丽购买天池雅苑一期的房子时,已经体验到从小区绕出来走上翠柏大道需要七、八分钟路程,不过,了解到政府以后会修建从小区直通翠柏大道的道路,李丽认为从长远看出行交通会很方便。
市民购房时选择现房会更有保障,而如果选择购买期房,尤其是在新区购房,更要多留意楼盘附近的市政规划方案。“很多新区开发期房的沙盘上都有未来几年规划的市政基础设施,市民购房除了估计房子的升值潜力外,还要考虑到在规划形成前的生活便捷问题。”业内人士分析说,一旦道路、管网等基础设施问题比较严重,长久都难以解决,对所购房子的升值是个打击。
思考
净地不净是祸根
要卖楼,先修路。不少开发商为了售楼都是垫资先修建小区外的出行道路,而因为道路、管网问题受到业主投诉指责的开发商也有些委屈,“政府把净地拍给我时,按道理就应该完成了基础设施配套及场地内部拆迁平整啊。”
而提起拍卖地块后“改尾绞”问题,很多开发商都认为自己在这方面是弱势,“以前拍地,土地上的附着物都要开发商负责,一根电线杆你也要移,一个拆迁户你也必须迁。”西区一楼盘开发商称其“改尾绞”已经用了几十万,而另一开发面积较大的开发商更是花费了数百万。不过,知情人士透露今年市国土局都将推出熟地(指已具备一定的供水、排水、供电、通讯、通气、道路等基础设施条件和完成地上建筑物、构筑物动拆迁的形成建设用地条件的土地),“可能在关于地王净地的问题上有了反省。”
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