今年以来，宜宾各地的交通大会战已经陆续打响，相信随着交通条件的逐步改善，各地的空间距离将大大缩短，无论去哪都很方便了。当然，理想再丰满，也要实际行动才行。比如作为宜宾以及高县人民日常关注的宜庆路，到底是个什么情况了呢？还是来说两句吧。
宜庆路修好，高县融入宜宾市半小时经济圈？
宜庆路，是宜宾至高县的一条快速通道，四车道一级公路，据说这路的标准比宜长、宜南路高。不过设计速度60公里/小时，很多网友都表示要是限速能提高些就好了，至少70-80公里/小时。当然，即便对设计速度有少许争议，也依然改变不了它的重要性。
如今从宜宾到高县，不仅车流量巨大，而且弯道多，基本都需要一个多小时，而宜庆路建成后，高县到宜宾城区的距离将缩短11公里，半个小时就能到了。怪不得宜宾、高县以及筠连的朋友们都望眼欲穿了。
金沙江大道至宜庆路连接线有新动作了？
宜庆路分为高县段和宜宾段两期建设，整个工程计划2018年10月完工通车。而现在离预期完工日期只有3个月了，进度如何了呢？
先说高县段吧，工程总长2.9公里。工程范围包括高县庆符大桥及贯穿高县庆符镇东区路基、路面等相关工程，已经于2009年10月全面完成了一期桥梁及路基工程，进度相对比较顺利。
而宜宾段起于南部新区，经赵场镇、大窝镇、庆岭乡至庆符镇，全长31.8公里。话说，这宜宾段的进度就一直没点水花。
终于在上月的市长与网民信箱寻到一丝线索，据官方回复，2017年完成了金沙江大道至宜庆路连接线工程规划研究，建设标准为双向六车道快速路，目前已经完成施工图设计等前期工作，正在开展招标工作，预计在7月底开工建设，2019年完工。
该连接线项目起于金沙江大道三期，下穿渝昆高铁后，终点止于宜庆路，建设内容含城南路一期主线、宜庆路主线、凤凰立交及宜庆路立交四部分。距离开工时间不远了，不知道会不会又有什么变数呢？因为早在去年年底也透露了开工消息。
（来源：市长与网民信箱）
（来源：宜宾新闻网）
宜庆路，修了十年了，还要等多久？
话说，宜庆路也是历经了十多年波折，2007年就曾高调举行过开工仪式，然而后来也没了下文，着实令人有点着急啊。
不过，小编觉得今年貌似还是有希望的。因为今年不管是主城区还是各区县，都重点提了要落实交通运输工作，从高县官网获知，宜庆路是今年的交通重点项目，而从市政府官网披露的消息中也提到了要加快实施金沙江大道至宜庆路连接线的工程。
（来源：市长与网民信箱）
众所周知，宜庆路对于宜宾、高县、筠连人民都有重要的意义，如果金沙江大道至宜庆路的连接线按期开工，是不是意味着宜庆路（二期）也不远了呢？
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