新建高铁站前广场+客运站+过江桥！宜宾这个区域牛！

多方消息显示，成贵高铁宜宾段10月就要试运行了。按照这个计划，站房、站前广场这些都得加快进度。而泥溪站作为成贵高铁宜宾段的第一站，相关的建设更是备受关注。当然啦，泥溪今年的重磅消息还不止这些……

>>>泥溪站前广场

44.5亩，预计12月投产

有资料显示，成贵高铁泥溪站已经铺轨，主体站台也基本完工。

底图来源：宜宾观音网

而日前进行的环评公示，也透露了成贵高铁泥溪站站前广场及连接线道路工程的诸多信息（PS：以下图片来源于环评）：

位置：宜宾县泥溪镇、古柏镇

面积：总用地44.5 亩，其中站前广场占地16 亩（含港湾式换乘区、社会车辆停车场、旅客整备区）、连接道路28.5亩。连接线道路分为东侧（长338m、宽7m）和西侧（长226m、宽7m）两段场内道路，以及站前市政连接线道路（长600m、宽25m）。

项目效果图

项目景观效果图

总投资：3786.57万元

预计投产日期：2018 年12 月

>>>泥溪汽车客运站

30亩，预计明年12月投产

一方面，成贵高铁的开通，将极大改变宜宾县居民的出行现状，为满足未来的换乘客流，配套的汽车客运站也需要跟上；而另一方面，随着经济的发展，区域内现有的交通基础设施压力较大，修建一座规模适中、满足需求的现代化客运站也是必然。双重要求下，泥溪汽车客运站应运而生。来，一起来看看怎么修（PS：以下图片来源于环评）：

位置：宜宾县泥溪镇、古柏镇（紧邻站前广场）

客运站与站前广场的位置关系

项目现状及周边

面积：项目为新建的二级客运枢纽汽车客运站，规划总用地面积20000㎡（合约30亩），总建筑面积4415㎡。其中，新建站房建筑面积3878㎡，其余为安检用房、出站管理用房、进站管理用房、发车位雨棚等。另外，规划有停车位102个。

这一片的效果图

顺便说一下，站房中规划有3层：1F设进站大厅、售票大厅、候车厅、发电机房、消防控制室、超市、母婴候车室、行包托运处、治安室、询问间、卫生间等；2F设会议室、综合办公室、信息化服务办公室、调度室、驾乘休息室、广播室、值班室、卫生间等；3F主要设司机休息室。

总投资：3200.38万元

预计投产日期：2019年12月

>>>泥溪岷江特大桥

预计今年6月开工？

关于泥溪与泥南两镇之间的跨江桥梁，大家的呼声早已此起彼伏。毕竟船渡这样的出行方式，不论便捷性还是安全性，都有些跟不上了。那么，这座桥究竟何时修呢？又怎样修呢？

据悉，宜宾县泥溪岷江特大桥已被省政府列入《渡口改桥2016-2020建设推进方案》，并于2017年12月获得省发改委批复同意。而3月30日，该桥招标代理机构比选的完成，则标志着项目进入全面启动阶段，预计今年6月开工建设。

位置：起于泥溪镇华顺店附近，与拟建的省道310孔滩至泥溪段一级公路顺接（跨越岷江后，接拟建的省道310和省道215共线路段，并设连接线接宜宾至泥溪公路）。

地图上暂未找到华顺店，来张船渡照片（图源：网络）

概况：项目线路全长2.45公里，其中主线长1.91公里，连接线长0.54公里。桥梁全长1175米，桥宽26.5米，主线规划为双向四车道，设计速度60公里/小时，两侧设置非机动车道和人行道；连接线设计时速40公里/小时。

图源：网络

总投资：预计3.39亿元

工期：计划工期1100日历天。

【写在最后】

由于地域较广，北部资源又很丰富，所以宜宾县打造县域副中心的想法也酝酿已久。而这个规划的县域副中心，就是以泥溪为中心噢~加上这里马上又有高铁站、新客运中心、过江大桥加持，“川南明珠--泥溪新城”十分值得期待。

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