如果十年前,有人告诉你今日的临港会是这般模样,恐怕绝大多数人都会觉得是天方夜谭或者说他石乐志。倒也是,彼时的临港,长江大桥都还没修通,和南岸与老城区的联系要么坐船要么绕道上江北。现在的临港,却像是打了“兴奋剂”一样,什么都铺开了整。
辣么问题来了,临港,野心到底是啥?
“被歧视”到“硬气”
别看现在临港搞得热火朝天,现在回忆一下当年的历史,作为长期被宜宾人看不起的下江北(上江北人民:谁在说我们?),如果没有国家级经济技术开发区的加持,也不过就是翻版的上江北嘛!
在很多宜宾人印象以前,现在的临港和当年的下江北可完全不是一回事。在长江大桥修起之前的很长时间里,这片区域和其他区域的交流互通甚至要靠船,看到没,航运在当时就是临港的标签之一了。
换言之,当时被叫做“白沙湾”啊、“白沙场”啊的临港,对其他区域居民的吸引力除了可以买到新鲜菜,回味一下赶场,似乎也没其他效用了。
再盘点一下下江北当时有啥子嘛!酒厂,nope!地标建筑,nope!市民关注,更是nope咯!不厚道地说,以前的下江北,除了区域内的居民会认真关注外,其他区域的市民很难把目光放过来,更别说来买房子住了。
后来嘛!修了长江桥,下江北摇身一变成临港了,说是临港,其实还是换汤不换药的工业区。长江桥建成前后,临港人气最好的分别是:电厂、纸厂、天原、七九九、八九九……不过,那个时候临港开始有了一些上档次的商品房,价格倒也卖得起,每平米两千多的均价,也符合潜力新区的定位。
要说临港从此就奋起,“屌丝”逆袭,那就图样图森破了。至少前几年,临港都还在摸索着发展的道路。所谓闷声作大死发大财嘛!那个时候的临港,从发展前景来看,依托宜宾港、围绕制造业打造,不过就是当年的工业区在新时代下的延续,气势和规模肯定赶不上未来翠屏区核心的翠屏新区的。
也无怪乎那个时候,临港空有一个“国家级”的名号,还依然不时被各大区域“歧视”咯。
后来的故事嘛!大家都知道了,也就这两年,临港进入了发展的快车道,不知道是天时地利还是人和,反正大学城、科创城、轨道交通、高铁以及智能终端,都成了临港的标签了。
临港“硬气”了,然后呢?
闹热之下,还有阴云
前几日,一部央视纪录片“超级工程”中,宜宾港惊艳亮相。和港珠澳大桥啊、雀儿山隧道啊、兰渝铁路等名声在外的大手笔工程同时出现在荧幕前,真可谓是给宜宾人长脸了。
说到这个港口啊,其实才是临港未来发展倚重的重要资源。不管是从之前的港城园定位到现在的生态港城。别看临港各大产业搞得如火如荼,如果没有港口这个优势,也是在给别人做嫁衣。
这也是为何临港在和岷江新区从稍稍落后到现在全面超越的资本所在,因为港口可以解决的最直接的就是大规模货运,不管是区域内产品的运输还是川内其他城市的货运,宜宾港都是不可能被忽略的角色之一。
在这里,小编就要多说两句了,从最早的工业区到后续的制造业再到现在的智能终端产业、新能源以及轨道交通产业,临港的产业布局是从原材料提供者朝成品供给者转变,说直白点,临港要从原来的当大企业的一级供货商到现在直接面向市场的唯一供货商。
用当下时髦的话说,从低效而产能低的劳动密集型转为高效而高产能的知识密集型。但是,这就意味着一定行么?小编想了想,泼下冷水是可以的,比如说不要看这些企业今天来一家、明天来一家的,如何能做到既有产业又有品牌号召力呢?
有人可能要吐槽小编了,人家其他地方没都没得,宜宾有都不错了,你还要鸡蛋头挑骨头啊?所谓的招商,先打招呼、再商量了来啊!临港现在就是利用低价的土地和税收优惠政策将一些企业吸引过来,既如此,为何不能吸引些高端的呢?
当然这肯定是一厢情愿了,从前期规划到后期产出,甚至到形成规模化产业,没个三五年时间肯定是不行的。这三五年时间意味着,临港是不能做大的调整的,只能进行小幅的修整,说白了,临港的未来如何是和这些企业绑在一起的。
另外,临港现在的发展也是在给前期还账,前面数年的临港都是属于不断试错不断调整的过程,从老旧企业搬迁、浪莎迁走都能看出,之前的临港发展不明。现在相当于想用很短的时间来达到当年的效果,不得不说,还是得一步一步走啊!
说下房价吧,临港现在的房价水平应该算得上是宜宾蹿升得最快的呢?其中,当然有区域成熟度和影响力提升的因素,但还是和供地不足、房源稀缺有关。
临港要打造的不仅是产业港、智慧港,怕还有宜居港哦,只是现阶段在临港再谈宜居,不管你信不信,反正我是不信的!这样的状况下,居之相当不易啊!
临港,想当“老大”?
从布局、规划到现在的落地,临港的发展脚步应该是契合它的“野心”的。原来只是当宜宾经济新的增长引擎,或者说城市副中心,现在很明显就能看出,临港是想“取三江口而代之”吧!等等,别着急吐口水,看看临港这些动作嘛!
三江口的城市会客厅,临港有!南部新区的高铁,临港有!岷江新区的高速公路,临港有!长江工业园的新能源,临港有!其他区域没有的大学城、科创城,临港还是有!
说句直白点的话,临港的目标不是简单地当个新城,甚至可以说是想当宜宾各大区域的老大了。在发展才是硬道理的时代,任何说临港底蕴不够的,都是值得商榷的。
只不过,临港想当老大,怕是阻力也不小……
卖个关子,我们下回再扯……
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