临港最“成熟”的地皮,在过了长江桥头往临港客运站走的方向。而现在,这片区域依旧还在用不断延展的城建,证明自己的价值。
记得长江桥刚通的两年,那个时候的临港还叫下江北。对面的第一个商业住宅小区是金凤凰A区,然后挨着金凤凰修了地中海蓝湾、青年城、太阳岛这些楼盘。
过去。现在……
后来上江北变了,改了名字叫临港,顺便带来了一个新头衔“国家级经济开发区”。
相信很多人都看过下面这张照片,作为临港的“精神堡垒”,一侧的绿化做起来了,沿着路往下走就是滨江路,一面通向上江北,另一面通向天原,再远点,就接到紫金城背后了。
临港国家级经济技术开发区
下长江桥两侧已经有了公园的架势
桥下一侧是799厂,前不久刚开了动员会,马上就要搬迁了。有情怀的人看老厂院落风情,别的人则关心安置费有多少,多少是个谈资。
荒废的799厂区,新厂早已迁到了宜宾县244上面
而另一侧,则依旧保持“原生态”景观。这片地,临江、挨南岸、周边相对成熟,再加上众多根深蒂固的“本厂人”,未来这片土地重新长出来的房,可能要与三江口试比高。
799的烧烤很有名气,还有当年的天原烧烤,现在都不知道搬去哪里了
再往里走,就是“停滞已久”的盛世临港,当年的狗血撒了个通透,现在冷冷清清,大家也淡漠了不少。听说因为最近799拆迁二手房开始有起色,有确切消息说:已经下了“命令”的,今年底盛世临港的商业要动起来。可谁又说得清呢?脸面上的“灰”,该擦还是要擦。
盛世临港背后的施工告示,并有工人正在施工
新鹏盛世临港的地下商业,现在已经变成了中建六局项目部
盛世临港紧靠799,两个建筑泾渭分明
出了盛世临港,向里走临近太阳岛小区的位置,在新修路:马鞍路一段。这条路将“爬坡上坎”,一路延伸到江边与天原一带的滨江路汇合。路程更近了,可能以后还会有人散步去老天原的江边。
按规划,马鞍路起于临港大道,外接天原中元路
马鞍路,系明代战乱时期,此地被用于修马鞍、钉马掌而得名
往里走就是太阳岛、青年城、地中海蓝湾,都是老小区,周边却有了新变化。
——金凤凰方向一线——
下了长江大桥右拐就能看到这一片空地,这块地去年被恒旭拿下,未来将会打造成为邻里中心。当时出让的另一块地位于邦泰国际社区斜对面,对这片区域的居民来说,多了个菜市场,买菜方便多了,周边摆摊摊的可能就会少一点了。
据说,未来临港要修100个这样的邻里中心。
老小区里,摆摊、跳舞、晒太阳都是混在一起的
从邻里中心旁边的道路向里走,经盛世临港背后,未来也会有一条公路延伸到799的江边。
经盛世临港背后可以直达799,目前已经完工一部分了
而再往前走就能看到寅吾总部,旁边那块B-06-06曾经在2015年9月的时候成功拍卖过,当时以7160元/㎡的价格被一个泸州土豪拿下。
当年的成交价是7160元/㎡,在土拍冷清的2015年很是疯狂
但是,现在草依旧还是这么高,这块地依旧毫无动静。有消息说:后悔了,地已经退了。
这块商业用地,曾经被成为临港“最成熟地块”
说起来,金凤凰、黄桷坪才是临港的“土著”。但现在,频频传出的却都是“要拆迁了”的消息。
一侧的洗马池公园上个月底重装后再开,颜值确实提升了不少。洗马池公园并不大,但也是这一“熟区”唯一的公园了,再走远点,才有一个新修的白沙湖休闲公园。
清理了湖,现在的洗马池公园更清爽了
一遇太阳天,放风筝、抓蝌蚪的人很多
——临港大道一线——
还是从长江大桥下桥后,直走就是临港大道。笔直的双向四车道,跑起还是有点“国家级新区”的感觉的。
往里面走,看到的是太阳岛,这一侧的空地,以后将会是宜宾第一条有轨电车的起点站。快的话,今年8月就开整。等通了,周边的人坐车去南溪就方便了。
太阳岛一侧的空地的位置很宽,不过土石方量会有点大
斜对面是临港二医院,背靠尚未大型开业的众生医药。曾经的三医院,现在的二医院,也算是传承下来“从了医”。
临港二医院,部分还在修,是临港医疗配套的半壁江山
众生商业广场,以医疗为卖点的商业中心,现在里面却有很多幼儿园
曾经的405,宜宾的三医院
再侧面就是临港客运站。临港客运站现在的生意还是很“秋”,很大程度上是因为本身周边的客运量不大,再有就是目前开通线路并不多。
临港客运站这栋楼修得这么好却没有用起来,有点浪费了
但临港客运站的道路规划还是很不错的:面对的是临港大道,斜对面正在开山辟土修古井路。这里是古井路的起点,通过挂弓山隧道等路段后,与天元路相连,连上滨江大道。
现在在修的是挂弓山隧道,通了之后,从临港客运站这头就可以直接连接到沙坪方向的滨江路一带。到时候路都通了,再看紫金城那一带,可能跟到学府华庭差不多了。
很快,这就变成十字路口了,一条朝长江桥,一条朝另一座长江大桥(盐坪坝长江大桥)
挂弓山隧道,单长760米,向外连接滨江路
白沙220千伏变电站,和旁边的高压线都即将搬迁
这一段就是最成熟的临港了。
现在正在修路、翻新、拆迁、填充……
一切都在一点点的变得更好!
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