宜宾,一座拥有悠久历史的文化名城,三江在此汇聚成为长江的源头。随着经济的飞速发展,城市建设有条不紊持续推进,老城区这些几十年前的老建筑经历了什么?
寻访老城棚改区,宜宾的老建筑们……
带着疑问,小编沿着老城区转了一圈,记录下了目前老城棚户区现状。
北正街、长春街区域
北正街附近经过近几年的改造,已建设完工的有酒之源广场和北正街道路整治。
有已完成的岷江大桥南桥头房屋拆迁,目前这一大块地全部为停车场……
还未完成拆迁的主要集中在酒之源广场与北正街之间的长春街和顺河街,区域内可见温馨提示:征收拆迁区域,过往行人请注意安全,不得乱丢乱扔垃圾。
刘臣街与北正街之间几栋老建筑
酒之源广场背后顺河街待拆迁区域
长春街目前道路还未整治,整个长春街、北正街之间还没有正式拆迁,不过房子看起来并不算太过老旧。
水东门、合江门区域
水东门广场已经完工,站在广场上望着三江水奔腾不息,是不是有豁然开朗的感觉……
可惜,广场旁边的复兴街,依然保持着几十年前的纯朴!
麻线街、和平街、信义街、走马街、女学街区域
小编沿着这个区域走了一圈,啥也不说,太震撼了,上图!
这条道路居然是麻线街交通要道,你敢想?恍惚间小编以为到了哪个乡镇街道。
还好从走马街过来进麻线街是单行道,但这"正宗"按摩招牌实在有点显眼,不知道影不影响市容?
国风农贸市场运营后,童子街杂乱的菜市现状得到改善,车辆也已经能够进入。但到了和平街……走不动了,道路加宽迫在眉睫。
当然,你也可以穿过国风市场,从信义街到滨江路。道路虽说不是很宽敞,车辆通过还是没问题,不过旁边的砖瓦房还是很显眼的……
走马街简直就是"冰火两重天",左边是一排破旧的木板房,右边则是已打造十年的金沙商业广场。如果这一片区域能完成拆迁,就能更好的与外面建设美好的滨江路相连了。
女学街的建筑还是老样子,因为街道整洁,看起来还是很有民国风情滴。往里面走一点,就是菜市场啦。不过好消息是:女学街等区域的拆迁工作今年已经提上了日程。
铁道巷区域
相比以上几个区域而言,铁道巷有点尴尬。一条铁路阻碍了区域发展,加上背靠翠屏山,这个步子迈不大啊!
和存在即合理说NO!
近些年来,老城区大力发展基础配套设施建设。然而,建设毕竟有周期有先后,老城区未临近主干道、各个角落里几十年前的老旧房屋自不而然的建设稍微靠后。
这些地方都有一个共同的特性:简易结构房屋较多、建筑密度较大、房屋使用年限久、房屋质量差、安全隐患突出、使用功能不完善、配套设施不健全。从建设和谐宜宾,提高棚户区居民居住水平来看,棚户区可以从老城区"滚蛋"啦!
当然,规划还是挺美好滴!
其实,老城区棚户区改造2014年已列入规划,《宜宾市翠屏区2014-2019棚户区改造实施规划》中显示:旧城范围内共有需拆迁改造92个棚户区(点)3176户,建筑面积172496㎡。
(老城区棚改分布图)
从改造模式来看,老城区92个棚改点中有7个点改造实施模式为完善配套环境整治,有8个点改造实施模式为部分拆除完善配套环境整治,有65个点改造实施模式为只拆不建土地做其他用途,有12个点改造实施模式为整体拆除原地重建安置。
从规划安置方式来看,采取实物安置(约占90%)和货币补偿(约占10%)相结合的方式。整个老城区将建设9个安置点,规划用地面积78458㎡,计划安置1245户。
小编说:看了老城区棚改现状,再看看存在多年的规划,一向很理性的小编也不禁有点失落。回想老城区到处的单行道、公交逆行专线、戎州桥进南门桥出等循环交通布局,是否因为可分流的道路太少而迫不得已呢?老城公共停车位太少是否可以利用部分棚改拆迁得以改善呢?
至于为何规划与现状对比有所滞后,通过与棚改居民交谈了解到一些情况:并不是相关部门不作为,几年前已经在开展拆迁动员。但现在的政策就是需要棚改居民全部同意才能拆除,而部分居民梦想着"一拆致富",而相关部门只能按照政策给予征收补偿,谈不拢自然就影响了进度。
棚改拆迁推进难,并没有谁对谁错,只是各自站的角度不一样。对于广大市民来说,所需要的只是道路更宽阔一点、交通更顺畅一点、绿化休闲更多一点、日子过得更舒心一点而已……
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