宜宾率先修建临港至南溪的轨道交通 站点是这些？！

昨天的微信朋友圈，相信大家都被有关超级月亮的消息各种刷屏了吧？不过，你是否注意到，一到了晚上七点过，宜宾城内的另一条消息瞬间也在朋友圈炸开了锅，热度完全不亚于超级月亮：宜宾将率先修建临港至南溪的轨道交通示范线——4号线。

消息的主要内容大致是这样的：昨（11月14）日上午，在成都举行的四川轨道交通产业项目合作投资协议签约仪式上，顺利签订的四川轨道交通产业项目预计总投资将达到40亿，宜宾临港经济技术开发区将被建设成为集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的轨道交通产业基地，涉及城市轨道交通项目。而接下来宜宾还将加快规划建设临港至南溪的轨道交通示范线项目（全长约26.7 公里），并陆续开工建设宜宾市线网规划中的其它轨道交通线路项目。

其实，自2014年以来，宜宾将建轨道交通的消息就已传遍大街小巷。

2014年10月23日的宜宾市产业投资项目推介会暨签约仪式上，总投资30亿元的宜宾市现代有轨电车示范线项目正式签约。当时的消息显示，项目将采取公私联营的模式投资建设，由成都市新筑路桥机械股份有限公司委托中铁二院和西南交大两家单位共同编制线网规划。新筑公司将与宜宾国资公司共同出资设立宜宾市现代有轨电车有限公司。

同是2014年10月，宜宾《现代有轨电车示范线方案》浮出水面，初步规划的7条线路总里程121公里。而柏溪至老城区的线路是首条被确定的示范线项目，该线起于金沙江铁桥，经翠柏大道、啤酒广场至金沙新区，全长14.7公里，停车场选址金沙新区约80亩，预计2015年1月开工建设，12月竣工投入运行。

早前发布的一张轨道交通线路规划图

不过，当时间的车轮进入2015年时，宜宾本该开建的有轨电车却并无消息。即将半年过去，当不少人以为有轨电车或不了了之时，6月26日的宜宾市城乡规划委员会三届十六次全委会又传出消息：会议审议并原则通过了《宜宾市城市轨道交通线网规划》。

随着一年过去，有轨电车再次引来高度关注时已是2016年9月。正当三江口商住用地拍卖会的火热氛围还未散去之时，宜宾传出重磅消息：宜宾市城市轨道交通线网规划经过多次修改完善后，已完成公示并获得相关批复。这意味着，该规划已经经过了必要的法定程序，接下来就将进入项目落地实施阶段了。

如今，轨道交通项目再次有了新的实质性进展，宜宾市民皆大欢喜。既然如此，这条线路有哪些站点？哪些地方的居民出行将更加方便呢？

昨晚至今，网上传出的4号线站点基本与此前公布的《宜宾市城市轨道交通线网规划》推荐线网方案中的站点一致：4号线起于临港长江景观大道口，止于文明门。规划的具体站点有长江景观大道向东沿长江北路、经九路口、临港站、久安六路口、纬六路口、石鼓快速路口、宜南路西、刘家湾、南溪二医院、凤凰山、凤凰大道西、凤凰大道中、凤凰大道东、正信路、今酿造大道、福临大道口、上正街、文明门。同时，预留至江安县的接口。不过，目前姐还没看到最新的线路站点图，此消息仅供大家参考~

网传的4号线规划站点

虽说略有些意外，之前盛传的柏溪至老城区的轨道交通示范线，并不是率先开建的项目，但宜宾总归是要修建了，其他线路还远吗？当然，值得肯定的是，即将率先修建的4号线是联系志诚组团、港东组团、罗龙组团和南溪组团的重要线路，它将进一步加强南溪区与主城区的联系，方便两区域居民的出行，几乎可以说南溪又迎来了腾飞的东风。而这，也将是房价远低于主城区的南溪楼市的一大利好消息。

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