坐拥三江 宜宾也要打造"朝天门"

岷江、金沙江在宜宾城区汇合成为长江，中国酒都宜宾也因此成为名副其实的万里长江第一城，合江门也成了外来游客不能错过的景点。近日，宜宾市民通过网络向有关部门提议，合江门码头与重庆朝天门码头有诸多相似之处，在自然资源方面甚至赛过朝天门，因此希望宜宾能利用合江门的水上资源，将合江门码头打造成为宜宾的“朝天门”。昨日，宜宾市旅游局相关人士表示，宜宾已经有了开发水上旅游资源的规划，且部分水上旅游景观正在打造之中。

三江游PK两江游：宜宾有优势

宜宾的合江门码头和重庆朝天门码头都地处城市中心地带，都是合江的交汇点，同样具有悠久的历史，但朝天门码头的“游轮两江游”搞得热火朝天，宜宾却未形成气候。网友们称，合江门具备旅游开发的相关要素，希望在此增设游轮，丰富旅游市场，提升城市形象。

“朝天门是两江游，我们宜宾的合江门是三江游，而且还是长江的零公里处，其旅游的意义比朝天门的两江游更重大。”宜宾市民陈林说，旅游体验最重要的是要有纪念价值，坐着游轮同时畅游岷江、金沙江和长江，而且还是长江零公里，游客没有理由能拒绝，就像“不登长城就不算到过北京”一样。网友们称，“万里长江第一城”的合江门在全国的名气绝不亚于“朝天门”，因此，到了合江门后乘船游畅游三江的欲望不会小于到了重庆朝天门后的两江游。

长江明珠PK大轮船：重庆更大气

远远看去，重庆朝天门码头像一艘巨大的轮船停泊在江边，广场就是宽阔的甲板。一些宜宾市民认为，将位于江边的码头广场修成船形，和其独特的地理位置配合得是天衣无缝。“我以前在电视上看到过航拍的朝天门码头很漂亮，很独特。”宜宾市民刘牛说，与重庆的“大轮船”相比，宜宾的合江门码头则显得略微小气了些。宜宾合江门的标志性建筑是一颗明珠的造型建筑，明珠下有一幅地图，上面有长江沿线的码头和城市名。一位市民称，这意味着宜宾是长江上的一颗明珠。

一位从事设计工作的宜宾市民称，宜宾的“长江明珠”从气魄和构思上要略逊于“大轮船”。

多种景观PK都市风景：宜宾有信心

尽管宜宾的“长江明珠”略逊于朝天门的“大轮船”，但是，宜宾市民们对合江门周边的配套景观却是信心百倍。

“宜宾是一座三面环水，一面靠山的城市，三江相通，沿江两岸在很短的距离内就可以欣赏到峡谷、城市、村庄等不同的景观。”宜宾山水旅行社谢强称，重庆确实是一个大都市，但正是如此，在朝天门码头乘“两江游”或是站在广场上眺望江对岸，只能看到林立的高楼，而合江门的对岸却有两种不同的景观。“宜宾江北是著名的有着千年历史的东山白塔，白塔矗立在被是植被的山上；江南是高楼林立的南岸城区，红色的小南门大桥向一道彩虹横跨在江面。”谢强说，与重庆单一的都市风光相比，宜宾合江门的多种景观更让人心醉。

环线游轮PK江心游船：李庄是大卖点

重庆朝天门码头的“两江游”形式较为单一，购票上船后，游轮在重庆的两江巡航，然后驶往两江交汇的江心，整个行程也就1至2个小时。“在游船上并没有什么特别的感觉。”网友林林说，在这一点上，尽管宜宾的“三江游”还没开始，但能乘船到万里长江的零公里处就很吸引人了。

宜宾市旅游局市场法规科陈庆说，宜宾规划的水上旅游线路堪称是“黄金水道”，其包含了自然景观、都市风光和雄伟壮观的大型工程库区景观，旅游航道开通后，可串接起宜宾城区的多个景点。“从城区横渡合江门，可以到达东山白塔。在船上畅游宜宾三江，观看宜宾的桥，有横跨金沙江的特大型单塔式斜拉桥‘中坝大桥’，有中国建成的最大跨径的钢筋混凝土拱桥‘小南门大桥’等等，每个桥都有自己的特色，在江中看桥，又是另一番风景。”陈庆说，看完桥后，顺长江而下，在船上和朋友喝杯茶，便可以到达位于长江边的著名古镇李庄，吃白肉、看同济大学遗址，看古街，然后再随船返回。“这样的游船将每天滚动定时发船，行程非常休闲。”

陈庆表示，水上旅游项目已经列入了宜宾的旅游划规，网友们对开发合江门游轮等项目的建议，与宜宾市城市旅游方案中的部分内容有相似或相通之处，具有可行性，而且，宜宾三江六岸的沿岸景观打造工作也已经开始进行了。陈庆说，随着水上旅游市场的完善和发展，活跃在宜宾合江门码头的，不再只有货船和客船，还将有美丽的游轮。

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