长江,由金沙江、岷江于宜宾汇流而起,2800公里的长江流径被誉为中国“黄金水道”。地处长江源的宜宾,自古是一座港城。
西部大开发、成渝经济区、川南经济区……近年来,一系列中省重大发展战略机遇纷至而来,地处川滇黔交界、成渝腹地,又坐拥“黄金水道”的宜宾欣喜抢抓,全省首个也是唯一以“临港”命名的省级重点开发区——四川宜宾临港经济技术开发区(以下简称临港开发区)顺势而生。
“临港开发区,是市委、市政府高标准规划建设宜宾港、产业园区和人居休闲、生态环境一体化的城市新区,也是宜宾“两化”互动、“三化”联动的大胆实践和全新破题。”近日,临港开发区党工委委员、发展策划投资服务局长陶学周,在接受本网记者“两化”独家专访时表示,宜宾市委、市政府提出,临港“两年强基,三年突破,五年跨越,十年腾飞”,力争建设成为全省“两化”互动的样板区。
陶学周向记者介绍,2009年正式成立的临港开发区,发展规划面积193平方公里,含核心区面积99.2平方公里、起步区25.9平方公里的港口建设、工业园区开发和城市组团建设。“加快建设大港口、培育大产业、承载大物流、实现大通关,打造通江达海、产业创新、山水宜居的长江第一新港城的发展思路”是临港的终极战略蓝图。
2010年12月,同时拥有保税仓库和出口监管仓库的宜宾港顺利开港,通过港口内陆报关就可实现全球货运。目前,宜宾港集装箱吞吐量突破1万标箱;截至目前,临港开发区已实现固定资产投资近60亿元,招商引资协议投资总额超过200亿元;去年,临港开发区已建成城镇化率达63.5%,工业对经济增长的贡献率达到74%。 “临港开发区高起点规划,自初就融合‘两化’互动理念进行设计,集工业区、港口区、物流区、商贸区、保税区、生活区于一体,一区多园,整体推进,统筹发展,而且目前‘两化’互动、‘三化’联动成效初显,那么在进入突破发展期后,临港怎样进一步推动‘两化’互动大发展?”
陶学周回应记者的上述提问时表示,今年是临港从筹备到正常运行,实现“三年突破”目标的关键一年。临港将以科学发展为前提,以“攻坚突破”为主题,以“加快发展”为基调,以产业园区建设为重点,进一步强化项目支撑,引进大资金大项目,不断提升整体形象并完善功能配套,大胆改革创新,从而实现园区建设、招商引资、城市建设、港口运营和运行机制五大方面的突破。
记者了解到,临港开发区今年将全力申报国家级经济技术开发区,并在年初自立7个经济目标,其中固定投资、招商引资翻两番,港口货物吞吐量翻番等目标。
特别是在新型城镇化建设方面,临港开发区将做好城市建设性规划,打造西大门长江大桥桥头等城市景观,加快推进青年城、太阳岛等城市房产组团开发,启动五星级酒店、大型综合商城、特色商贸街等项目规划和招商,完善城市建设和管理机制,提升绿化、美化、亮化、洁化水平。同时,围绕城乡统筹推进产业发展、农民新村建设、基础设施建设和公共服务平台建设,集中连片推进新村建设,打造城乡统筹典范区。
按照规划,到2015年,临港开发区的水、公、铁、空现代化立体交通网络体系和“一轴、一核、多组团”的空间架构将初步形成。规上企业数将达50家,总产值500亿元,服务业增加值超45亿元,地区生产总值突破200亿元,宜宾港吞吐量10万标箱以上,新增城镇就业20万人次以上,城市建成区力争达到20平方公里。
“以港兴业,以园促城,以城带乡,城乡统筹,建设打造新港、新园、新城、新村,让临港成为名符其实的‘长江第一新港城’!”快结束采访时,陶学周用简单的一句话,再次向我们描绘临港的美好未来。
我们知道,这句看似简单的“临港目标”,饱含宜宾大略,更需临港人不懈努力,但是我们坚信,临港必将成为宜宾建设工业、经济强市和100万人口大市的全新增长极和强大引擎。
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