终于！尘埃落定！
宜宾高铁枢纽门户区迎来新进展！
宜宾曾面向全球征集高铁枢纽门户区的设计方案，在这片面积约930亩的区域，众多行业头部建筑事务所争相竞逐。
竞选方案汇总
其中不乏设计出大兴国际机场的扎哈建筑事务所、在深圳打造CMG前海全球贸易中心的大都会建筑事务所。
历经数月的遴选，PC&P与四川省建筑院联合体关于宜宾高铁枢纽门户区的方案最终脱颖而出。
门户片区要如何打造？这片区域还会迎来哪些变化？场景渐渐清晰起来。
930亩怎么打造？
宜宾高铁枢纽门户区位于宜宾西站东北侧，北至大湾路、南至南六支路、西至南丝绸路、东至渝昆西路，总面积约930亩。
PC&P与四川省建筑院联合体的“竹颂”方案能最终胜出，和因地制宜的设计理念密不可分。
竹文化可以说是宜宾的一张名片了，在市区有占地约1800亩的竹文化生态公园，在长宁蜀南竹海，绿浪翻滚令人流连忘返。
在高铁门户区域，以竹迎客是最适合的选择。
以竹为媒，宜宾这座城市奋发向上、坚韧不拔的精神面貌，也能给五湖四海的旅客留下深刻印象。
除了充分融合宜宾本土文化，设计方案在很多方面都让人耳目一新！
方案内设计了中央公园，其中的美术馆造型独特，关于宜宾城市记忆的书法艺术也会融入到建筑之中。
为了服务当地居民和到访的游客，站前广场还有可能建设新的购物中心。这片区域中，蜀南里商业街正在打造，绿地熙世界G-super绿地优选已经开业，未来几个地方联合起来，说不定成为新的打卡地！
在门户区中还设置有公寓、酒店，这也是交通枢纽的标配，周围还规划了住宅区域，外立面充满绿意，和设计方案相互呼应。
新区再迎机遇
从高规格全球征集到汇集行业顶尖的各路竞选团队，无一不表明宜宾对高铁枢纽门户区的重视。
它作为展示宜宾形象的窗口，也是南部新区规划中浓墨重彩的一笔，其建设成果对于区域乃至城市的发展都有不容忽视的作用。
宜宾站和已经落成的宜宾西站相距不远，南部新区未来就能有两座能带来巨大人流量的高铁枢纽。一片新区双高铁站加持，这样的配置在其他城市应该是比较少见的，区域发展相当于有了两部动力充沛的“发动机”。
宜宾站建成之后将成为多条高铁的经停站，包括渝昆高铁、蓉昆高铁、成自宜高铁以及宜西攀高铁。这些重要的高铁干线将会明显增强宜宾与周边各地的区域联动。
宜宾西站站前区域，绿地拿下千亩地块打造站前综合体，城际空间站也成为南部新区的标志性项目。就高铁站规模而言，宜宾站更大，而周边区域的开发也给我们留下了广阔的想象空间。
近930亩的门户区域也有望成为宜宾的“会客厅”，在这样的核心区域，形象展示、传递宜宾文化概念的功能必不可少，在设计方案中也提到这里还会成为新兴产业总部的落脚点。
未来随着方案一步步落地，高铁片区将迎来新生。我们关注到，周围也有不少优质住宅地块或将推出，它们将和地标性的门户区域一起成为南部新区城市版图的一部分。
标注仅供参考
现如今不仅是宜宾西站前的开发一片火热，西站后也已经有众多房企纷纷入驻，宜宾站的建设提上日程之后，这一带的变化更加令人期待！
写在最后
从荒芜走向繁华，南部新区因宜宾西站的建设迎来了发展的重要机遇，这片区域的变化方兴未艾。
宜宾站的到来则是进一步助力区域的蜕变，南部新区不仅要成为宜宾这座城市的先行者，未来也有能力集聚丰富资源，吸引更多元的力量。
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