随着人们生活越来越富足,私家车成了大多数家庭的标配,然而车一多,问题就来了,找不到停车位!这种现象特别是在人口较为密集的老城区和南岸很常见。这两个区域都是建设时间比较早的,当初设置的停车位较少,人口越来越密集,停车难的问题越来越凸显了。要解决这一难题,最好的办法还是增加停车位,可是在哪里增加比较合适呢?
新增86个停车位!拆迁之后这里将建停车场?
最新消息是将在老城区建停车场!这两年,老城区棚改工作不断推进,空出了一些地块,而这些地块也会用来完善城市的服务功能,那么问题来了,选址在哪里呢?
据悉,将在刘臣街、建设路、中坝大道新建三个生态停车场,总面积约4000余㎡,能提供86个停车位。其中,刘臣街停车场位于刘臣街翠屏区幼儿园旁边,面积约1000㎡,可提供31个停车位。
(刘臣街停车场)
(刘臣街停车场效果图)
建设路停车场位于建设路18号,面积约800㎡,可提供28个停车位。
(建设路停车场)
(建设路停车场效果图)
而中坝大道的停车场位于市一中新校区正门对面,面积约2500㎡,可提供27个停车位。这个停车场进度稍微快一点,基础设施已完成了,目前正在岗亭、监控、道路绿化等配套设施建设。
(中坝停车场)
(中坝停车场效果图《以上图片均来自宜宾新闻网》)
话说,这三个停车场都叫个“生态停车场”,和普通的停车场是有点区别的,除了划分停车位以外,还将充分利用剩余空间进行绿化和美化,亮化照明也会用太阳能照明灯,环保又节能。还是长江工业园区引进的企业制造的哦,宜宾造来宜宾用,真是一件双赢的事。哦,对,大家最关心的收费标准还是要参考周边临时车位收费情况来定。
其实,生态停车场这个概念倒还不是那么令人眼前一亮,之前说到的立体停车场倒还比较吸引眼球,不妨又来说说立体停车场这个事儿吧。
南岸新增的400多个停车位,如今咋样了?
今年年初,市政府网站发布了一则公告:要在南岸东区新建一个立体停车场,占地14.1亩,410个停车位!地块位置也已经定了,就在南岸东区F-6(a)地块!梦想和居和广电中心之间的一块空地上。
(来源:市政府官网)
之前的消息是:这块地早就已经完成征收,进入到了引进企业入驻的阶段了。可到了6月份又调规了,要修建群众工作中心,当然,也有地下停车位,不过相较之前说的410个停车位,数量已减少至170个停车位。
这块地周边小区聚集,广电办公楼围绕,人口密集,要是早日建成,还是能在一定程度上缓解南岸停车难的问题,特别是周边的小区。例如梦想和居、宜都花园、绿洲家园等。要知道,这些小区建成有10来年了,当初的车位早就不够用了。就拿梦想和居来说,整个小区2300多户,地下停车位只有300多个,远远满足不了需求,停个车就跟“打游击战”似的。
(群众中心效果图)
除了这个停车场,之前说南岸还有两处要修停车场,一块是C-9-2-1地块,位于市政府旁边,酒都剧场对面,之前那里有个二手车市场。另一块是E-3-2地块,南门桥南桥头上来点,靠近交警支队和加油站。如今,貌似也还没建起来。
(C-9-2-1地块位置)
(E-3-2地块位置)
为缓解停车难的问题,早在之前,相关部门还出台了《翠屏区城区公共停车场近期布点规划》(以下简称:《规划》),范围包括了老城区、南岸组团、赵场组团、旧州组团、中坝片区等市区绝大部分区域,期限与《宜宾市城市总体规划》中一致,为2016年至2020年。
规划中提到:至2020年老城区规划停车场28处,停车位4879个,规划沿街停车带37条,停车位1168个;南岸共规划停车场16处,停车位3910个;赵场组团规划保留现有停车场11处,停车位2650个。规划沿街临时停车带21条,停车位1270个;旧州组团规划停车场9处,停车位484个。规划沿街临时停车带36条,停车位2150个;中坝规划保留现有停车场8处,停车位1190个。
emmm,规划是从2016年到2020年的,如今时间已经过去两年多,也不知道能不能完成,anyway,还是该加快步伐了。
【写在最后】
话说,现在的车位真是一个令人脑壳痛的事,不买车位吧,找不到停车位,要买车位吧,如今的车位动辄就是十几万一个,有人甚至算了一笔账,这么贵的车位还不如租车位来得划算些。可现在一些楼盘不买车位又买不了房,左右都是难,也是很无奈了。但不管买还是租,都有一定道理,归根到底还是看个人情况吧。
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