自打宜宾启动高铁规划以来,就颇受宜宾人民关注,宜宾也终于要迈入“高铁时代”了。而其进度如何;何时建成;何时通车等关键问题也时刻牵动着几百万宜宾人民的心。
时至今日,最新进展如何了呢?不妨跟着小编一起来了解一下喽。
成贵高铁、渝昆高铁进展快?
先来说下成贵高铁宜宾西站吧(已经更名了哦),位于南部新区赵场街道,是成贵高铁四川段内最大的站点,规模为3个站点+7条线路,在宜宾境内设宜宾西、屏山、长宁、兴文、泥溪5个站。
自成贵高铁建设以来,进度还是比较快,据官方媒体报道,目前宜宾西站的站房主体已经基本完工,2、3站台的主体工程也基本完成,预计年底站台和站房也将完工。而四川段的铺轨工作也早已经全面完成了。预计9月将迎来联调联试,10月“复兴号”动车上线试运行,今年年底四川段有望通车,明年年底将实现全线通车。
贯通以后,宜宾到成都能缩短至一小时,到广州、上海、北京等国内主要大城市也只需6到8小时了。
(宜宾西站(已更名)效果图)
而同样要在南部新区设站的渝昆高铁又如何了呢?根据此前四川、重庆签署的《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》:渝昆高铁重庆至宜宾段有望年内开工。渝昆高铁将在宜宾境内设置4个站点,包括南溪站、宜宾站、高县站、筠连站。
(来源:宜宾日报)
高铁、基建开发都比较快,南部新区未来可期?
而南部新区除了高铁进展比较快以外,基建等开发速度都还是比较迅猛。绿地6月14号拿地,第二天就举行了站前广场功能性业态开工仪式,站前广场功能性业态规模超过12万方,包括站前广场、交通换乘大厅、长途客运站、售票及综合服务、公交车首末站、公交综合服务性建筑、社会车公共停车场等内容,将成为智慧旅游集散中心的重要组成部分。其中,交通换乘大厅、长途客运站、公交枢纽、社会车公共停车场计划于今年底精装建成无偿移交政府。”如此多的大项目要完成,自然要加快建设步伐了。
整体来看,南部新区都是“大干”的节奏,有了“高铁”这个杀手锏,加之高铁资源具有唯一性、稀缺性等特点,所在区域也会具备较好的土地综合开发潜力,带来大量的产业发展机遇,使区域发展潜力不可限量。不仅如此,整个宜宾市的发展潜力也会再上一个台阶。要知道预计在2022年前后,成贵、渝昆、川南城际、蓉昆4条高速铁路将陆续建成,其中有三条都是国家战略性的高铁大动脉。可以预想以后的交通、经济等都会在高铁的助力下快速发展。
【写在最后】
距离宜宾正式进入高铁时代的日子越来越近了,一部分人盼望着早点享受到出行的便利,一部分人盘算着在高铁来临的同时抓紧机会投资一波,赚点高铁红利,比如位于南部新区桥头堡的芙蓉大厦就备受投资者们关注,但无论抱着怎样的心态,高铁的到来对宜宾人乃至整个宜宾市的城市发展都是受益颇多的。
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