宜宾城市西环线南连接线已完成临时过渡路面铺筑,记者跟随坐车一路经过时,一马平川。从南连接线经过天池大桥,进入金沙江对岸的北连接线。这段道路过去一直是连接翠柏大道的瓶颈,工程进展一度滞后。近段时间以来,工程取得明显突破,现在北连接线已基本完成路基工程,车辆途经此处,一路顺畅。
宜宾城市西环线于2004年开始启动建设,因多方面原因,工程进度多年来滞后。在市里的高度重视下,经过多方协调,工程建设取得重大进展。市投资集团表示,在完成临时路面后,将在国庆前实现初通,年底前全面通车。
西环线全长约15公里,道路建成后,将把南岸东区西区、赵场组团、天柏组团、中坝组团,以及老城区连为一体。西环线起于天柏组团中坝大桥北岸轴线,在北岸沿江而上,经金沙江特大桥,而后向东经过赵场组团,再经南岸片区金沙江大道,过叙府路,止于菜园沱长江大桥,与东环线连为一体。
东环线起于菜园沱长江大桥,过下江北白沙片区,穿越观斗山隧道,与内宜高速相连,再经过岷江北路,过岷江一桥,止于宜宾城区真武路,全长约30公里。
东西环线成功连接后,宜宾打造40分钟主城圈的城市环线工程将变为现实。
随着宜宾城市东拓西进战略的推进,特别是西环线的形成,将对打破城市供地瓶颈起着至关重要的作用。市投资集团负责人介绍,西环线贯通后,随着土地整理的推进,今后大地坡与西区二期、赵场组团、天柏组团等区域连成一片,宜宾城市新的大骨架形成,将为城市建设提供30平方公里的土地。宜宾建设百万人口城市供地不再难,将再次迎来城市建设的快速发展期。
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