宜宾县城禁行货车 柏溪人居环境提升在即

10月10日，宜宾县人民政府发布通告：从2013年10月16日起，宜宾县城二二四路口至江坳口的城区道路禁止货运机动车辆通行。其中，全时段限行的车辆为重型货车、中型货车以及挂车。分时段（每日7：00—20：00）限行车辆为低速货车、三轮汽车和拖拉机。全时段限行的货车需绕行宜水高速，其余限行车辆需在限行时段外通行。

滨江景观带效果图

如此一则官方通告，虽说来的有点“猛”，但这并不是无迹可寻，原因有二。第一，限行路段时常发生车祸早已让周边市民心生恐惧，交通整治势在必行。第二，该路段也是政府目前重点打造的翠柏大道沿线景观带。据悉，该景观带长约3.7公里，从二二四广场起沿翠柏大道经长江路、桂园路至江坳口高速公路出口，改造内容涉及人行道、路灯、行道树、广场等。此次改造工程最大的亮点是沿线的城市节点与地方文化相结合，形成“一带串五珠”的景观。所谓“一带串五珠”，“一带”便指翠柏大道沿线，“五珠”指油樟文化广场（原啤酒广场）、舞动青春、黄桷古郁、少峨桥畔、流芳溢彩。这也在某种程度上与宜宾县欲构建“川南金融中心”的规划不谋而合。

柏溪滨江路实景图

一边是限行政策，一边是斥巨资升级的翠柏大道沿线景观带，再加上一个规划中的“川南金融中心”。政府如此大手笔的背后，难道仅仅是改善人居环境如此简单？在小编看来，其实不然，从中共宜宾县委书记王光柱接受媒体采访时的表态来看，宜宾县在整体方向、区位优势、发展战略等方面均有清晰定位。

根据《宜宾市天北组团柏溪片区控制性详细规划（修编）》，天柏组团柏溪片区发展定位为宜宾市中心城区重要组团和重点发展主体功能区的综合性城市；是宜宾县的政治、经济、文化、交通中心，商品房成交量多次荣登全市榜首。

通过限行货车通行及道路沿线景观打造，柏溪片区内多个楼盘将会因此受益，而即将呈现的滨江路景观工程也将极大提升该区域的人居环境，如此看来，值得期待。

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