万里长江第一城·宜宾步入“临港经济”时代

宜宾港的开发建设，是四川省委、省政府打造西部综合交通枢纽作出的重大决策。宜宾港开港试运营，标志着四川“打造南向开放的重要门户和通江达海‘桥头堡’”战略向纵深推进，标志着万里长江第一城·宜宾正式步入“承黄金水道之通江达海”的“临港经济”时代。

省委副书记、省长蒋巨峰宣布“四川宜宾港开港！”副省长王宁出席开港仪式并讲话。原副省长、省现代物流协会会长马麟，国家交通运输部水运局局长助理燕太祥，省政府副秘书长彭琳出席2010中国·四川宜宾港开港仪式。

市委书记、市人大常委会主任杨冬生致欢迎辞。市委副书记、市长吴光镭主持开港仪式，市政协主席尹德宏，市委副书记陆振华出席开港仪式。

“领航长江·和通天下”！开港仪式现场巨幅背景墙上八个大字，昭示了作为国家规划的长江六大水运枢纽之一的四川宜宾港，扼三江之咽喉、踞三省之要冲、处三港之中心的战略地位，以及担强省之要务的宏伟志向。

宜宾港是通江达海出川主通道的重要口岸，是省委九届四次全会建设“一枢纽、三中心、四基地”战略中西部综合交通枢纽中重要的水运枢纽，是服务四川、服务西部的重要物资集散功能区，也是宜宾“以港兴市”、打造长江上游川滇黔结合部经济强市的主要抓手之一。

宜宾港核心作业区——四川宜宾港志城作业区由宜宾市政府与全球吞吐量最大的港口集团上海港务集团联手打造，实行业务、管理、信息“三个一体化”，规划建设用地总面积4.1平方公里，拟建23个1000吨级 （兼顾3000吨级）泊位，集装箱年吞能力达300万标箱，为全省最大的作业区。

宜宾港志城作业区一期工程投资约13亿元，建设4个集装箱泊位，1个重载滚装泊位，年吞吐能力达50万标箱，滚装10万辆。

一期工程于2008年12月31日动工建设，2010年12月29日正式开港试运行，配套有公用型保税仓库、出口监管仓库，具备出口加工、进口保税、出口退税功能。同时，周边有宜宾4D级机场，进港专用铁路、内昆铁路等6条铁路、7条高速公路与港口水运相配套，形成水、空、铁、公于一体的立体交通网络。

依托宜宾港强大的集疏运功能，宜宾市委、市政府全力推进临港经济开发。

经省政府批准，四川宜宾临港经济开发区于2009年12月18日正式成立，是四川省唯一以“临港”命名的省级开发区，位于宜宾中心城区东部、长江起点，规划区面积193平方公里，涵盖宜宾市沿江工业集中区和港口群。

开发区核心区面积99.2平方公里，辖一街一镇，总人口7.5万；一期建设面积为42.4平方公里。

开发区围绕“两年强基、三年突破、五年跨越、十年腾飞”的奋斗目标，抢抓国际国内产业转移、西部大开发纵深推进等重大机遇，以港兴业、以园促城、以城带乡、城乡互动，“港、园、城”一体发展，力争用3—5年时间把宜宾临港经济开发区打造成为特色鲜明、西部一流的国家级经济开发区。

徐进、吕晓莉、向辉礼、杜紫平、赖军、游开余、梁熙扬、王开义、景世刚、汪伯谦、李发存、谢杰等宜宾市委、市人大、市政府、市政协、宜宾军分区及四川宜宾临港经济开发区在家领导出席开港仪式。

出席开港仪式的还有，国家交通运输部、长江航务管理局、长江航道局等国家单位，省国土资源厅、省环境保护厅、省统计局、省交通运输厅、省发展改革委、省经济信息化委、省财政厅、省水利厅、省林业厅、省住房城乡建设厅、省科技厅、成都海关、四川出入境检验检疫局、省口岸办等省级部门，贵州省交通运输厅，昭通市、成都市、自贡市、内江市、攀枝花市、乐山市等周边省、市（州）的相关领导；上海国际港务股份有限公司、上港集团长江港口物流有限公司等知名企业企业家；中国人民银行、商业银行等省市各金融机构，中交四航局、长江重庆航道工程局等宜宾港各参建单位、监理单位负责人。

数十家中央、省、市新闻媒体聚焦了此次开港盛事。

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