陈宝存：房车新规将迫使北漂族选择逃离

文章指出，为了追求所谓的公正，一线城市人流涌入是不可能靠行政手段来限制的，这也加剧了一线城市的有限市政资源：公交、道路、水源、教育等等资源的困局。特别是高速城市化进程中，住房价格的高涨引发的居住容积率的迅速提升导致的人流拥堵，我们缺乏治理的手段。

文章进一步指出，管理手段的严重滞后，更多的表现在很多新规不能有效的解决问题，反而走向了解决问题的反面。租赁新规与北京限购汽车的政策一道，成为北京目前北漂族的现实压力。截至目前，北京市机动车保有量已突破470万辆，但仍以平均每日2000辆左右的速度增加，高峰日达4000多辆。11月30日，市委书记刘淇表示，国务院已原则同意北京市关于治理交通拥堵的方案。由此引发的抢购潮，造成2.1万辆的增量仅用了一周时间，这种情况在往年年底的车辆增长中从未有过。传言中的“限购令”，使得北京汽车销售火爆。而目前的限购令不单单在车市，北京住房限购令也直指外地人口。再加上租赁新规的认真执行，居住在北京的北漂族注定有很多不堪重负，选择逃离这个城市。是耶非耶，需要时间给出答案。

作者介绍：

陈宝存，全国工商联房地产商会理事，全国房地产经理人联盟常务理事副秘书长，全经联首批地产研究员

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