宜宾城北新区即将全面爆发！关于区域房价，你咋看？

这两年，全宜宾的房价基本都在涨。如果说，前几年的临港房价已经借力大学城、智能终端产业园等顺利“起飞”，那接下来哪个区域又将接过楼市大热的接力棒呢？是高铁即将开通的南部新区，还是拥有260m地标的三江口？

其实，有一个区域，看似低调，实则已是步入起跑道。就是它——城北新区，不少朋友口中的“二二四坡上”。

分分钟直抵高铁站，这个距离刚刚好？

对于高铁新区的宜居性，大家的看法一直褒贬不一。有的认为，区域内就是高铁站，方便；也有的则认为，高铁不像地铁，平日里又不经常坐，反而还会受人潮、鸣笛的影响。这样来看，城北新区算是不错的“折中”选择。

一方面，城北新区与南部新区隔金沙江相望，区域内的居民几乎不会受拥挤的人潮、令人生厌的噪音影响；

另一方面，城北新区与南部新区又以金沙江公铁两用桥无缝接驳。而通过公铁两用桥的宜水高速立交、翠柏大道立交，城北新区的车辆还能直上金沙江公铁两用桥的公路桥面，分分钟直抵高铁站，非常方便。伴随而来的，还有城北新区互通天池、中坝、南部新区的新通道打开。

既能享受高铁的便捷性，又能减少各类“干扰”，这样的距离应该说刚刚好。加上区域内云集了县政务中心、县文化中心、县体育公园、县图书馆、县二中、龙文实验学校、城北一小、红星美凯龙、一曼公园、僰道公园等众多配套，城北新区的宜居性想必早已被不少购房者提前“窥见”。去年以及今年上半年，城北新区的商品房网签套数都是佐证。而日前本站刚刚刊发“宜宾公铁两用桥北连接线有动静？城北新区直上公路桥面”一文，就有网友表示“二二四坡上要涨价了”。

（小编在零距离上截了几条评论）

当然，除了城建方面的利好，行政区划调整恐怕才是城北新区腾飞更重磅的支点。

坊间传闻不断，官方消息已经接近“实锤”？

有关宜宾县行政区划调整的坊间传闻几乎没有断过。这不，最近还有网友发表相关评论；而网络上，甚至还出现了类似“红头文件”的截图。

当然，传言归传言，官方文件才是硬道理。而昨天市国土局官网发布的一则消息，颇有接近“实锤”之感，想来正式文件的落地，已经离我们越来越近了。

如果说，高铁的运行是城北新区腾飞的新引擎，那么行政区划调整的文件一旦落地，城北新区乃至柏溪都将迎来“脱胎换骨”般的升级与蜕变。这样的城北新区，区域热度的爆发也只是时间问题。

城北新区的房价，上涨空间有多大？

一方面有城建上的区域利好，一方面有行政区划即将落地的重磅消息，城北新区房价上扬也算情理之中。不过，有网友表示疑问：城北新区的房价已在“6”字头上下，再涨的话去临港、南岸买不是更好？若是对比一下各区域的房价，也许大家就不这么认为了。

先看南岸。在售的商品住房楼盘无非美好和居、山水原著·峯璟、邦泰·天誉，哪一个不是“9”字头上下？还有土地已推的华侨城三江口项目、重庆智甲大地坡项目、阳光城南部新区项目？整体均价破万早无悬念……

再看临港。在售的商品住房集中在两大“白沙系”楼盘，均价似乎都是7500元/㎡左右。而实际上，以此价格购买的客户，基本还得为10余万/个的车位买单。

又看看上江北呢？在售商品住房楼盘的均价早已破“8”，目前甚至还有价格更高的。

回过头来看再城北新区呢？目前在售商品住房楼盘的价格基本都在6000元/㎡上下，即便单价再涨一两千，相对相邻区域来说，价格上的优势仍然比较明显。更何况，城北新区在涨的时候，谁能保证其他区域不涨呢？只是说，城北新区距离高铁站不远不近，如今行政区划又调整在即，上涨动力可能更强些。至于具体的上涨空间，恐怕还要看市场的大行情。

当然啦，这只是个人观点。大家究竟想买哪个区域、究竟看好哪个区域，恐怕心里都有一杆秤，毕竟还得根据自身需要“量体裁衣”。不过，想在城北新区投资、自住的朋友，要是能在区域热度爆发前搭上相对“高性价比”的列车，应该还是不错的。

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