到2020年,宜宾的生产总值要达到2800亿元,人均56000元,总量和人均稳居川南之首。近日,记者从宜宾市发改委获悉,按照省委、省政府提出的将把川南经济区打造为四川省仅次于成德绵的经济次高点的要求,我市作为川南经济区的一员,将通过水、陆、空综合交通枢纽的建设和五大产业基地的建设,把宜宾打造为长江上游川滇黔结合部经济强市。
交通枢纽是重点
发展经济,交通是关键。对于交通的发展,宜宾市发改委一负责人指着川滇黔结合部综合交通枢纽规划图说,宜宾水、陆、铁、空齐全,特殊的地理环境让它的定位就是一个综合交通枢纽。
通过航道整治,100公里可昼夜通航的长江航道让宜宾形成了川南地区、川渝地区以及攀西、滇北、黔西北地区物资出海的水运大通道。除了水路,宜乐高速公路、宜泸高速公路及宜攀高速公路的建设也正在进行,该负责人表示,迁建后的宜宾机场会是川南地区、川滇黔结合部地区服务水平最高、辐射范围最广的航空港。
“充分考虑各种运输方式互补性及一体化运输要求,以客运零距离换乘和货运无缝衔接为目标,统筹发展铁路、公路、水运线路、站场的布局让宜宾的物流效率很高。”该负责人说。
建五大产业基地
根据以长江沿线为经济带的规划,长江经济带会有能源、食品、化工、重型装备等企业入驻,通过产业的发展,这些企业将会被分为五大基地。
“以‘五粮液’品牌为主导,整合全市酒类资源,五粮液集团会造成中国白酒‘航空母舰’,全市酒类销售到2015年将达900亿元,加上川南特色效益农业优势,对茶、果蔬、竹荪等产品精深加工,会形成酒类食品产业基地。”市发改委综合科科长、工学博士欧育辉说,在综合能源基地建设上,向家坝电站、溪洛渡电站、福溪电厂等的建设,在宜宾形成了西部最重要的输变电中心,筠连年产1800至2000万吨的矿区随着煤、路等的开发将成为四川最大的煤炭生产基地。
对于化工轻纺基地,市发改委一负责人表示,盐化工、煤化工、精细化工等是重点行业。而建材和机械装备制造业将依托五粮液集团,打造西部最大的玻璃生产基地和全省乃至西部重大装备制造中心。“每个产业都能带动一大批附属行业发展。”该负责人称,产业基地的建设能带动地方经济的发展。
“我们的原材料是在东北进货,如果宜宾建了基地,我们在本地就可以拉到原料,成本降低了,利润自然增加了。”宜宾某民营制造公司一位高管说。
加强区域合作
宜宾市发改委负责人表示,除了自身发展,位于川南经济区的宜宾还将加强与川南经济区其他城市的合作,以产业互动、互补、错位发展为取向,推动川南城市群共建共享基础设施。
该负责人表示,与沿海发达地区相比,宜宾经济总量还小,产业结构仍不尽合理,产业结构和经济增长支撑单一。“宜宾市地处西部内陆,参与区域分工层次低,开放意识还有待加强。”该负责人说,宜宾将通过在川南经济区里的发展,将自己打造成长江上游川滇黔结合部的经济强市。
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