看“吃住行”变化
国内生产总值目标:2015年全市GDP达到1660亿元,人均GDP达到32000元,力争达到全国平均水平,2020年GDP达到3400亿元,人均GDP达到59600元。
市域综合交通规划:规划成贵快速铁路、渝昆快速铁路、绵遂内宜城际铁路。成贵快速铁路在新发乡、中心城区、长宁镇、古宋镇设站。渝昆快速铁路在中心城区、江安镇设站。绵遂内宜城际铁路与成贵快速铁路、渝昆快速铁路在中心城区的南岸西区及赵场拓展区合并设置宜宾高铁客站。
同时,形成“一环七放射”的高速公路网,“一环”包括乐山-宜宾-泸州沿江高速+内水高速+冠英-双河-胜天-罗龙联络线;七放射包括内水高速内江方向、乐山-宜宾-泸州高速乐山方向、宜攀高速、内水高速水富方向、宜威(宜宾-威信、毕节)高速、宜宾-叙永高速、乐山-宜宾-泸州高速泸州方向。
旅游发展规划:形成“一个中心、三个特色主题、四个旅游片区、六条精品路线”,即三江口核心区是全市的旅游中心和旅游观光、休闲度假的中心;蜀南竹海和石海洞乡生态游、五粮液生产基地为载体的酒文化产业游和僰人文化游等三个具有特色的主题;北部沿江人文名城生态观光休闲度假旅游区、南部民俗文化自然生态旅游区、东部风景名胜丹霞岩溶自然生态观光旅游区、西部向家坝电站峡谷库区旅游区;推出“万里长江名城游”、“蜀南竹海生态游”、“石海洞乡苗族风情游”、“中华僰人故里游”、“五粮液产业园区游”、“高峡平湖景区游”六条精品线路。
中心城区形成
“一心八组团”
中心城区规划居住用地面积25.1平方公里,居住人口102万人。规划根据宜宾市自然的山水条件采取以三江口地区为中心,以长江、岷江、金沙江、催科山、七星山等自然山水、森林公园和农田等为组团隔离绿地,以快速交通相连接,形成“一心八组团”的紧凑型组团式城市。
“一心”:即三江口核心区,包括老城区、南岸东区、翠屏山公园、催科山郊野公园等。三江口核心区主要承担为区域和城市自身提供商贸、商务办公、文化娱乐和旅游服务等职能。三江口核心区是宜宾市公共服务设施最集中的区域,是宜宾市的精华所在,同时也是宜宾市城市风貌的重要控制地区。
“八组团”:分别为旧州组团、中坝及天柏组团、南岸西区及赵场拓展区、白沙及志诚港组团、菜坝组团、盐坪坝及南广组团、李庄及罗龙组团和象鼻组团。其中规划期内应严格控制李庄组团沿江用地和李庄古镇周边用地,防止李庄的低水平开发建设,为李庄远景发展成为宜宾的次中心打下基础。
行政中心:规划将老城区部分行政办公设施搬迁至南岸地区的行政办公中心,老城区原有的行政办公用地置换成居住、商业或公共绿地,既缓解老城压力,同时又利于老城区环境品质的改善。规划将翠屏区相关行政办公设施搬迁至旧州,带动旧州地区的发展和环境品质的提高。
商业中心:规划三江口核心区商业中心为市级商业中心,本中心包括老城大观楼商业中心和南岸东区商业、商务中心,为全市商业金融设施最集聚的区域。
晚报记者 江华 实习生 黄小俊
《总规》主要图纸:





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