建核心经济圈，宜宾投资50亿元打造交通新格局

宜宾市委、市政府一直把农村公路建设作为民生工程来抓，着力推进“畅通工程”，着力解决农民“出行难”问题，把农村公路建设与统筹城乡、农民致富增收、调整产业结构、开拓农村市场、发展区域经济、建设社会主义新农村相结合，发展“通道经济”，广泛动员社会各界支持、农村群众投工投劳，调动社会各方面力量参与农村公路建设。目前，全市已投资20亿元，建成农村公路7404公里，其中县通乡油路（水泥路）1109公里、通村公路6295公里，完成农村渡改桥1121延米，实现91%乡镇通油路。7个区县提前完成“十一五”乡乡通规划，实现乡乡硬化，36%行政村通油路。

围绕将宜宾打造为全省西部综合交通枢纽的区域性次级枢纽，形成“一道、二港、三铁、四路、五码头、六高速”的立体交通发展思路，全面推进对外大通道、大动脉的重大交通项目建设，完善市到县和县际间干线公路网，着力改善城市交通，建设城市环线公路，提升沿江交通通达能力。

目前，宜宾至昆明高速公路全线通车，宜乐、宜泸渝高速公路加快推进；宜宾至上海2688公里航道实现千吨级船舶昼夜通航；成贵铁路、宜宾机场迁建等重点项目前期工作正稳步推进，同时，市域内“半小时核心圈”和“一小时经济圈”正在形成，连接工业园区、资源开发地的交通走廊相继建成，宜宾铁路、公路、港口、机场、水运联网配套的现代立体交通网络体系基本形成。

晚报记者 刘健

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