今年4月,市公用事业局向物价部门提出了中心城区公交一票制及IC卡改革的听证申请,经过听证,绝大部分代表同意施行申请书中的第一套方案。据介绍,市委市政府已于近日通过该方案,并在其基础上进行了优化调整,旨在更充分地体现“公交优先,就是市民优先”的原则,最大程度照顾市民利益和学生、老人、残疾人和伤残军警等特殊群体的乘车福利。目前,公交IC卡改革已进入实质性阶段,各项工作已准备充分,并将于11月8日上午在15路车上安装首部车载IC卡系统。
宜宾市公用局长王青春表示,在市委市政府的亲切关怀下,宜宾公交改革终于取得实质性的进展。11月8日开始着手进行公交IC卡车载卡机的安装,计划经过5天的安装期和10天的调试期,争取在本月内全面完成IC卡发放并投入正式运行。
《初稿》详细介绍了公交IC卡的种类以及各卡种的申领办法;公交IC卡的使用方法及注意事项;公交IC卡质量问题处理办法;公交IC卡挂失及补办程序;公交IC卡充分值和查询网点分布;宜宾市中心城区与周边城区公交一票制和IC卡实施情况比较。另外就公交IC卡其他相关问题作了形式生动的问答解释。零距离网络将在近期作详细的宣传讲解,争取让广大网友提前全面了解整个公交IC卡发行的方方面面。
通览整个《初稿》可以发现,这个最后的执行方案比公用局在公交改革听证会上提交的方案对乘客优惠更多,同时也比宜宾周边很多城市公交一票制和IC卡实施方案让利幅度更大。这充分体现了市委、市政府对市民的关爱,更有助于提高公交车乘坐率,有效调节票价调整给市民带来的影响,让广大市民共享公交改革带来的成果。
另悉,11月8日上午,在南岸西区,一辆牌照为川Q14022的15路公交车成为宜宾市第一辆成功安装公交IC卡智能收费系统的公交车。
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