规划用地面积约为30平方公里,北起大湾路,西邻金沙江,东与七星山相互呼应,南至省道S206为界的南部新区,有城市新兴的商业中心,也有宜宾未来的交通动脉。
今年,随着《宜宾南部新区控制性详细规划暨城市设计》(下称《设计》)的出炉,南部新区以后呈现的面貌呼之欲出。新区将以山水为特色、以交通为引领,打造集交通集散、商贸金融、医疗健康、行政文化、生活居住五大功能为一体的区域性现代服务中心和山水园林新区。
南部新区规划效果图
6月,伴随着成贵高铁宜宾东站的正式动工,不久之后,南部新区将坐享区域之便捷,把握城市新动脉。
白纸描绘新蓝图
南部新区北区是首期打造的重点区域,这块规划用地面积约13平方公里的土地,将以高铁枢纽建设为契机,成为宜宾新的交通动脉和城市与自然和谐共存的典范。
从金沙江大道一路进入西环线,再沿大湾路一路走来,沿线都可看挖掘机、塔吊机不停施工作业。拔地而起的高楼与铺设完成的道路,是记录新区变化的最好笔触。
按照新的片区规划布局,南部新区北区有学校、有医院、有湿地公园、住宅小区,也有商贸中心和政府机关。目前北区的正建设不断推进,区域内规划的宜宾市二中西校区、宜宾商职校新校区、宜宾市卫校新校区已经建成并投入使用;市检察院、民警生活小区、档案馆、以及周边道路正在建设中,多个商住商业项目正在有序推进,并已雏形初现。
从一片荒地,到高楼林立,南部新区北区建设不断加快,基础配套设施不断完善。
“从新的规划图上看,以后这片区域潜力巨大,将依托高铁形成一个新的商贸经济中心。”家住西区的市民刘玉文用潜力巨大来形容这片区域以后的发展。
宜居生态新区
按照城市与自然和谐共生的生态文明理念所规划的南部新区,以区域内山水为特点,左面为金沙江水上景观街道,右面为七星山大型城市生态公园,打造成山为园,水为街,山水融城、留山于城的山城一体的生态新区。
生态,意味城市空间用地有着有更多的绿地与公园。在《设计》中南部新区绿地与广场用地面积为1069.82公顷,其中包括8个综合公园、7个专类公园、7个社区公园,综合公园、专类公园和社区公园共同构成城市绿色网络中的点和面。通过防护绿地、附属绿地等线形绿地串联公园绿地,形成城市的绿色网络构架。
目前,大地坡公园一期工程已经完工,二期工程也在有序推进。新区许多绿化项目也在逐步推进。
“以前总觉得这片区域内山体很多,发展有很多限制,现在看来却恰恰相反,山体反而成了这片区域的优势。”市民喻海坦言,以前并不看好南部新区,因位置偏僻、交通不便,但如今有了更详细的区域规划,不久之后新区会成为宜宾的一个宜商宜居的区域。
把握城市新动脉
今年6月,成贵高铁宜宾东站建设线下施工正式开始。
从西环线走入成贵高铁宜宾东站施工现场,机器轰鸣声伴随着工人们忙碌身影,东站一号桥墩的线下工程正有序推进。“东站标段共有557亩土地,现在正在97亩的范围内进行线下施工,预计两年完成。”成贵铁路六标一分部项目经理张捷告诉记者,此标段全线包含车站1个,桥梁5座,隧道4个。
根据《设计》所示,围绕高铁以宜宾东站核心,将打造站前商贸中心与区域服务中心,建成高铁广场和超级MALL,这势必成为宜宾又一个新标志。
在区域交通方面,将充分利用高铁在此的区位优势,形成公铁快速联运的模式,成为促进宜宾经济发展的新动脉。
“早晨在宜宾吃了燃面,坐上高铁去成都看儿子,下午回家还来得及回来给孙女做饭。”出租车司机余师傅对高铁建成后,自己的生活有着这样的展望,“我相信这在不久之后,会变成现实。”
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