临港新城将成 宜宾城市“金质名片”

昨（23）日，记者在宜宾临港经济开发区长江大桥北看到，工地现场十分忙碌，大型挖掘机正在清挖土石方，白沙路一段道路拓宽工程和临港新城主轴景观建设正如火如荼进行。

临港区规建环保局有关人员介绍：“这两项工程的进展目前均比较顺利。完工后，作为临港区最主要干道的白沙路拓宽成40米，景观建设贯穿临港区近100平方公里的新城主轴，不仅是一条串联港区‘港、园、城’的华丽彩链，也将成为宜宾的又一张金质名片。”

据介绍，现在的白沙路宽22.5米，是下江北片区最主要的通道。随着临港新城建设的不断推进，该路段日益繁忙，对水电气等基础设施的完善建设提出了新的要求。白沙路一段道路拓宽工程自长江大桥北桥头至临港区在建的客运站，全长2.1公里。拓宽工程将增加非机动车道，完善人行道，建成为40米宽的港区最主要干道。除了局部外，大道两旁还各有15米宽的绿化区，人行道和非机动车道间用绿化隔离带分开，十分漂亮。工程今年5月动工，预计明年3月完成。据悉，管网建设同步推进，该片区的基础设施建设日趋完善。

白沙路绿化景观贯穿近100平方公里的港区整个新城主轴，全长约11.52公里。景观西起长江大桥桥头新老城市结合部，东至志诚港的志诚立交。该区域规划路宽30米以上，道路两侧绿化景观为60－80米。根据控规要求，该道路两侧均留有防护绿化带，同时白沙路一段长江桥头、寨子山立交、志诚立交均为城市绿地，几项绿化用地总面积约为49.86公顷。

据介绍，为了避免城市道路绿化景观的同质化，该景观将从城市特色定位角度进行不同地段景观特色分区要求等；同时因地制宜选择绿化模式，在道路红线两侧尽可能营造较为丰富的绿化层次，形成丛林、密林、疏林、草坪等变化有序的绿化景观。

据临港区规建环保局有关人员介绍，景观工程7月已经动工，正在稳步推进，预计年底竣工。白沙路道路拓宽和景观打造，将很快把连接宜南快速通道的道路改造升级，港区新城主轴将形成亮丽的风景线，全面提升港区和宜宾的城市形象。

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