宜宾机场迁建项目获国务院正式批复立项

记者昨（23）日从宜宾机场迁建项目新闻发布会上获悉，5月14日，四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示已经国务院正式发文批复立项。新迁建的机场——宜宾五粮液机场力争今年内实质性动工建设，预计建设工期为三年。

宜宾机场迁建项目是对宜宾长远发展具有重大战略意义的工程项目，长期以来备受全市广大干部群众和各级媒体关注。

宜宾五粮液机场初步效果图

新迁建的机场为现宜宾菜坝机场的迁建项目，将迁至宜宾市西北11公里处的翠屏区宗场乡进行重新修建。新建的宜宾机场更名为宜宾五粮液机场，新机场远期按民航4D标准规划，预留发展空间。本期按4C标准实施，工程规模为：新建一条长2600米、宽45米的跑道，一条垂直联络道和停机坪；8000平方米航站楼，配套建设通信、导航、供油、供电、给排水等设施。五粮液机场建设用地约4500亩，预计建设工期为3年。根据可研报告，宜宾五粮液机场建成后，预计到2020年，旅客吞吐量将达80万人次，货邮吞吐量7000吨、飞机起降量10000架次。

目前，宜宾五粮液机场相关可研报告和专项报告的编制与评审等30多项工作正按计划有序推进。由于机场建设是涉及众多专业领域的工程，涉及面广，推进协调难度大，为确保工程加快顺利推进，市委、市政府将正式成立宜宾五粮液机场迁建工程建设指挥部，并抽调各部门骨干人员设立多个专项工作组，举全市之力全面稳步推进各方面工作。近期还将召开迁建工作动员大会，整合各方面力量，梳理并落实各项工作任务，全力做好业主组建、资金筹措、土地征收、各专项报告的编制、评审和报批等工作，力争今年进入实质性开工建设阶段。

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现有的宜宾菜坝机场是军民合用机场，先后于1991年、1993年进行了两次扩建，由于发展受到诸多局限，机场本身已无扩建能力。2011年，宜宾机场旅客吞吐量32.6万人次，货物吞吐 量 2737.6吨，旅客吞吐量突破30万大关，再创宜宾机场通航以来的历史新高。

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