远期客容量达3万 宜宾临港客运站2012起航

日发班次上千明年投入运营

“尽量争取明年投入运营。”记者昨日从该市交通运输管理局相关科室了解到，作为一级客运枢纽的临港客运站从2008年开始筹建，已于7月10日正式动工，按照工程预期，将于今年12月完工，并力争明年1月投入运营。

据悉，修建中的临港客运站位于翠屏区下江北沙坪镇，距长江大桥仅约1公里，临近沿江路高速公路和城市快速路，与宜南快速通道连接。

宜宾戎宸公司总经理黄茂华表示，项目建成后可容纳旅客2万多人，远期发展能力达3万多人。客运车辆1000多台，包括长途车100多台，日发班次1000多台次。据介绍，市民从该站可以前往南溪、泸州及其他区县，同时还可发往上海、南京、湖北、重庆、浙江等超长客运班车。

临港标志建筑申报集散中心

宜宾市交通运输局运相关科室负责人告诉记者，临港客运站总投资原为1.6个亿，后来因“要将该站打造成临港经济开发区的标志性建筑，增加了成本”，总投资增至2亿元。

据介绍，即将建成的临港客运站的外形如同一艘迎风起航的豪华巨轮，综合服务区为一栋20层的办公楼，主站房为一栋2-3层的建筑，其内部结构沿用机场式服务标准，“内设有独立吸烟室、急救室、老幼房、育婴房、医疗卫生服务室、室外广场设有盲道，卫生间还设置了残疾人专用卫生间。”

与市区其他站点不同的是，因为该站地处临港经济开发区的特殊位置，站点将增设临港码头运输等服务项目，为港口物流配套服务。

“此外，我们已经申请了旅游集散中心的项目。”黄茂华说，宜宾目前还暂时没有旅游集散中心，该站的建成将进一步促进当地旅游业的发展。

华西城市读本记者何文宗见习记者仲健鸿

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