现状:南溪区政府于今年7月正式开通了宜南城际公交车,共投入26辆公交车,其中大型公交车16辆、小型商务车10辆。
该线路运行4个多月来存在一些问题和不足:一是群众反映城际公交不是城市公交车,其票价过高,全程票价8—10元,没有让市民享受城市公交待遇;二是不能满足临港区和罗龙工业集中区群众的方便出行;三是客流高峰期不能满足群众出行需求。在今年国庆节期间,每天来往宜南两地的旅客高达5000余人,滞留车站乘客高峰期达到近千人,无法让旅客快捷出行,更谈不上搭载中途的旅客。
建议:城市公共交通的发展事关市民的切身利益,也事关城市形象和社会稳定。建议将宜南城际公交发展为真正的城市公交,促进城市和经济发展,让南溪区市民能享受到宜宾市市民的同等待遇,真正做到便民、惠民。
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