当天中午,记者站在宜宾城区中山街靠近街心花园方向的红绿灯附近,人来车往的场景让人眼花缭乱。“老宜宾”说,街心花园原来确实有个花园,还有一组仙女和孩童的雕塑,后来被拆掉,变成了现在的样子。尽管没有花园“挡道”,但这个地方的交通却没有变得通畅,反而因为车辆的增多而愈加堵塞。
在中山街口这个红绿灯处,当人行绿灯亮起时,直行的车辆停了,人们开始穿过人行横道。但是,从民主路左转和南街右转而来的车辆仍可以通行,造成了人车争道的情况:车从人群中慢慢挤出来,人在车中穿过。“搞不懂为啥子变绿灯了还是有车开过来,绿灯过马路都不安全。”有市民抱怨。
南门桥头和二医院附近的人行天桥让市民看到了缓解交通拥堵的些许效果,尤其是二医院附近,大多数市民都自觉地从人行天桥上下,车行至此处基本上不用停停走走,而是能够比较顺畅地通过。“二医院这里的人行天桥确实起到了一定的缓解交通拥堵的作用。”的士师傅张先生说,如果街心花园也能修建人行天桥,车从南门桥下来后就能比较畅通了。
市民佟先生认为,大什字到街心花园这段路太短,车辆过了大什字的红绿灯,走几步又碰上街心花园的红绿灯,尤其是上下班高峰期,各处的车辆汇聚在这条路上,堵得满满的,非常恼火。“老城区也没办法改变了,只能在现有的基础上进行一些小调整,修建人行天桥我认为是比较可行的,希望工程早日动工,交通拥堵的问题尽快得到缓解。”
有市民提出建议,希望将要修建的人行天桥更加重视美观,让天桥成为城市一景,而不是破坏城市的美感。
记者从城区13个交通缓堵工程的业主方四川新宜投资有限公司了解到,为实现民主路主要交通方向的人车分流,让交通通畅性得到一定程度的提高,同时减小对主通道景观的影响,将在民主路中段新建人行天桥一座。人行天桥主跨长度约22米、桥面宽4.5米、梯道宽2.5米,坡道宽3米。估算投资500万元。 (胡雪)
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