
据了解,该项目是宜宾城区交通硬件实施建设项目之一,也是连通南岸西区和旧城中坝组团道路的唯一枢纽,对缓减宜宾市旧城区的交通压力具有极其重要的作用。中坝大桥北岸立交工程位于金沙江北岸,中坝滨江公园正上方,工程设计四向半互通立交,全长1080米,共四个匝道,包括中坝大桥北立交的土建、管线、雨污水及景观亮化工程,项目总投资4500万元,建设工期10个月。
“中坝大桥北岸立交工程主要解决的是旧城方向和两路桥车辆的互通问题,建成后可以有效缓解两路桥方向和旧城方向交通拥堵问题,AB匝道解决的是中坝南岸方向经桥上下道到翠屏大道的通行问题,CD匝道解决两路桥的车辆到翠柏大道和滨江道的上下行问题。”市投资集团有限责任公司(宜投集团)相关负责人表示,该工程从去年12月下旬开始建设,到目前为止已经完成桩基32根(总共89根),支架场地开始硬化;而中坝大桥南立交也计划在6月份前完成桥的主体工程。
该负责人说,就目前市民所关心的工程进度缓慢情况,主要是在打桩基时,因地质情况异常,中坝大桥回填层比较松散,致泥浆渗漏,反复充填比较多;加上老河床的密石沙沉,下面有暗河,打下去的泥浆都流入河里,也要反复灌冲;此外,老河床下面还有很多坚硬的石头,很难打穿等多种因素,导致桩基施工比较困难,一根桩基按正常施工只需一个星期完成,而现在在施工时一根桩基最长达到50天才完成。“尽管目前施工难度大,但我们将精心组织,保质保量完成施工任务,争取工程在国庆节当天完工通车,向宜宾人民交上一份满意的答卷。”该负责人表示。
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