川滇黔地区多式联运发展合作论坛在宜宾召开

今日，“推进我国双港联动发展研讨会暨长江上游川滇黔地区多式联运发展合作论坛”在宜宾市召开，川滇黔三省、市代表、全国各地的专家、学者以及企业代表共200余人参加了会议。

据悉，本次研讨会以“推进水运港口与内陆港联动发展、加快长江经济带多式联运通道建设、促进长江经济带与陆上南方丝绸之路经济带深度融合”为主题，围绕“双港联动、创新驱动、合作发展”的主旨，从当前长江经济带的发展机遇与挑战、多式联运的现状与建设、双港联动要素分析与政策优势、内陆港与海港通关对接和便利化、长江沿线和沿海实现一体化“大通关”等问题，谋求共同推进双港联动与多式联运的发展方略，促进长江上游川滇黔地区社会经济的持续快速发展。

在今天的研讨会上，来自国家发改委、交通运输部的专家学者就双港联动发展和新常态下如何直面挑战、把握机遇做了各自精彩的演讲。

当前，国家正在加紧推进的“一带一路”、长江经济带和京津冀协同发展三大战略，中国经济进入新常态，必须重点发展以现代物流业为代表的复合型服务业。宜宾位于长江黄金水道起点，南丝绸之路发端,对连通“一带一路”、长江经济带以及中缅孟印经济走廊具有不可取代的战略地位；同时，宜宾港作为长江流域上最深入西部内陆的内河综合枢纽港，承载着西部内陆物资通过多式联运借江出海的需求，宜宾港是川滇黔区域名副其实的多式联运枢纽港。

近年来，宜宾港的服务范围以“四川、云南、贵州”三省的交点为圆心，尝试性地推动区域合作，已直接辐射到金沙江全流域、整个攀西-六盘水资源富集区和川滇黔大部分区域，是带动长江上游川滇黔结合部多式联运乃至现代物流产业发展的重要引擎。宜宾港背靠国家级经济技术开发区——宜宾临港经济技术开发区，正加快38平方公里的宜宾临港国际物流园区建设，园区将整合各种运输资源，建设水路港、公路港和铁路港，实现无缝换装、快速中转，打造川滇黔结合部多式联运的枢纽平台。

这次由中国港口协会主办的全国性的物流盛会在四川宜宾举行，是对国家发展战略的高度响应，有利于扩大影响，促进合作，通过联动发展，充分发挥宜宾港在多式联运体系中的水运枢纽功能，进而发挥宜宾市在川滇黔结合部综合交通枢纽和区域流通节点的作用，有利于快速有效地推进区域内多式联运的发展，给西部地区特别是川滇黔区域的物流业合作发展带来了历史性的机遇。

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