11月25日上午,记者从宜宾市政府新闻办例行新闻发布会上获悉,成贵铁路(宜宾段)在宜宾市七个区县(宜宾县、屏山县、翠屏区、高县、长宁县、江安县、兴文县)、180公里的线路实现了全面开工。截至目前,成贵铁路(宜宾段)在宜宾已完成投资22亿元,金沙江公铁两用桥、岷江特大桥、宜宾东站、猫鲁寺隧道等一批全线控制性工程、重点工程顺利建设。
成贵铁路连接贵阳至广州快速铁路以及成都至西安快速铁路,将成为四川乃至西北地区连接北部湾、珠三角地区和出海的对外沟通主通道。据市铁建办副主任曹鲜明介绍,成贵铁路建成后,宜宾将成为成渝经济区南下客流主通道的重要节点,每天经过的列车对数将达到143对。宜宾北上至成都的铁路车程将从6个小时以上缩短到仅需1个多小时,南下经贵阳到广州也将从现在的近30个小时缩短到7个小时左右,极大地缩短了宜宾到成都、广东等地的距离。
据悉,新建成贵铁路宜宾至乐山段,在乐山接成绵乐城际铁路,经宜宾市、毕节市至贵阳市,全段新建正线全长约515.3公里,设计速度250公里/小时,建设工期为6年。
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