近年来,宜宾城区不断向临港和南溪区发展,为有效衔接对外通道和市内交通网络,加快城市交通基础设施建设,宜宾长江段将再建4座桥。
过江到对面要绕道
宜宾长江大桥是长江的第一座跨江桥,随着宜宾境内城市车辆的增多,从李庄前往对岸要么坐渡船,要么从宜宾长江大桥而过再顺流而下。“即使在河对岸,我们也不得不绕道而行。”家住李庄的江女士说。
新建4座桥启动前期工作
记者近日从相关部门获悉,拟新建的李庄长江大桥长1760米、宽35米,工程方案技术标准为公路I级双向六车道设计,设计速度80公里/小时。现已完成可研编制,进入立项阶段。工程总投资额为5.8亿元。
临港长江大桥长1260米、宽40米,为城市桥梁,设计速度为60公里/小时。现已完成可研编制,进入立项阶段。工程总投资额为5.8亿元。
南溪区长江大桥(新城)从南溪新城到江南镇,全长1990米,其中主体桥长1505米,南岸接线485米、宽28.5米,初步设计双向四车道。项目已进入评审阶段。工程总投资额为5.9亿元。
江安长江公路二桥南桥将建在怡乐镇三岩村境内(沙湾桥下约300米),北桥在阳春镇阳春坝区域,距江安长江一桥约10公里。主桥全长约1650米,拟建桥宽24米,行车道宽20米,为双向四车道。该桥力争在明年启动建设,2017年竣工通车。工程总投资约6.5亿元。
华西城市读本记者曾江
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