昨日上午,在宜宾临港客运站外,宜宾市领导将宜宾市城市公共交通有限公司的牌子交到了总经理顾明清手里,至此,宜宾市结束了三家公交公司“混战”的局面,正式成立国有公交公司。宜宾市交通局局长李仕华表示,宜宾城市公共交通公司将让宜宾公交真正回归公益。
宜宾城市公共交通有限公司成立现场
与此同时,宜宾新投放的98辆冷暖空调车也分别加入宜宾10条公交线路进行营运。据悉,城市公交公司成立后,将对目前的公交线路进行全面优化,覆盖更多地方。
在此之前,本报一直对宜宾公交的发展保持关注和报道,为宜宾公交事业的发展提出建议,引起较大反响。
回归公益
宜宾城市公共交通有限公司昨日正式成立,将统一经营城区25条公交线路,原来三家公司的司机将成为新公司的司机。改善举措
宜宾城市公共交通有限公司公司将对驾驶员进行培训,开展公交线路优化工作,同时完善公交停靠站等工作和公交候场设施等。
现场
结束“三国”时代
城市公交真正回归公益
在宜宾城市公共交通有限公司成立以前,由宜宾市公共汽车公司、宜宾戎州巴士、美都巴士三家公交公司,掌控着中心城区的24条线路527辆公交车的经营权。然而,由于三家公司存在利益冲突,导致了宜宾一些公交线路规划不合理、公交乘车环境差、市民出行困难等问题。2010年,1路和11路公交车还曾因争抢客源而大打出手。
昨日上午,随着宜宾市领导将宜宾城市公共交通有限公司的牌子交到总经理顾明清手里,标志着宜宾城市公交“三国”时代结束,一个全新的公共交通有限公司正式成立。据悉,新公交公司将统一经营宜宾城区的25条线路,而原来的三家公交公司的司机将成为公共交通运输公司的司机。
宜宾市交通局局长李仕华表示,公共交通有限公司成立后,将让宜宾公交真正回归公益,为市民打造一个安全、便捷的公交环境。在公交公司组建过程中,因为涉及各个群体的利益,主管部门也面临着很大难度。“5月份开始筹建工作,7月1日就要正式成立,压力确实很大。”李仕华如此感叹。
举措
公交线路将优化
上下班高峰期密集发车
作为全新组建的宜宾市城市公共交通有限公司的首任“掌门人”,顾明清将实施一系列举措。“首先要着力提高驾驶员的安全服务意识。”顾明清说,以前发生不少乘客投诉驾驶员的案例,为了更好服务市民,他们需要全方面的培训。而新公交公司里的驾驶员全部来自原来的三家公交公司,他们也需要进行融合。
市民体验新公交车
在员工培训的同时,顾明清还将展开城市公交线路优化工作。“具体要优化哪些路线,目前还未确定,试运行后我们将会开始调整工作。”顾明清说,接下来,那些未覆盖公交的街道、小区,将实现公交全覆盖,提高覆盖运行效率。“我们还将完善运调计划,合理调配公交车,在上下班高峰期,将比原来更加密集发车。”
此外,完善公交候场设施,如公交停靠站等设施建设等工作,也在宜宾公交有限公司下一步工作计划之列。“我们将打造专门的公交车停靠停放场地,这样就不会出现去年诸如3路车电瓶被盗、公交车窗被毁等事件了。”顾明清说,“我们还将学习成都公交,像他们那样,去完善公交车首末站场站。”
同步播报
98辆冷暖空调车投运10条公交路线
昨日,在宜宾城市公共交通有限公司成立之时,98辆冷暖空调车也同步投运。据了解,新投入的公交车有50辆是12米长,48辆是10.5米长。它们分别投放了10辆到1路车,6辆到2路车,9辆到3路车,15辆到4路车,5辆到7路车,10辆到19路车,15辆到22路车,11辆到11路车,8辆到18路车,8辆到14路车。这次新投运的公交车,宜宾市共投入了5880万元,新公交车各方面性能在省内乃至全国都属上乘。
昨日,已经有22年公交车驾龄的司机刘右成,当坐上新公交车时,各种全新的性能配置让他满脸欢喜。“20多年来,我从来没开过这么好的公交车。”握着方向盘,刘右成高兴地说。对司机来说,新公交完全解放了他们的一只手和一只脚。“新公交是自动挡,不需要司机踩离合,而卫星定位自动报站,我们再也不用手动按钮报站了。”刘右成说。
对乘客来说,新公交启动时,增加了缓速装置,安全性能更高了。同时,车内配置了冷暖空调,夏有冷气、冬有暖气,让市民出行更加舒适。同时,车内的LED显示屏上适时播放站点、整点报时。此外,新公交车还有一个人性化的装置,在车门处专门为残疾人设置了可升降的梯板,方便残疾人乘车。
据了解,新投放的冷暖空调在票价上仍然是2元一次,若持有公交卡,则享受八折优惠。
新闻链接
缓解“打的”难
宜宾今年投放200辆出租车
据统计,2013年初,宜宾市城镇常住人口约有83.43万人(含宜宾县柏溪镇),而中心城区现有出租车仅982辆,按照每千人保有量不得少于2辆的国家标准,宜宾中心城区每千人保有量仅为1.17辆,远远低于标准尺度,市民“打的难”矛盾日趋突出。
未来3年内宜宾中心城区将新增425辆出租车。此次计划新增的425辆出租车经营权,采用定向投放的方式,分三批投放。其中,2013年投放200辆、2014年投放115辆、2015年投放110辆。新增出租车的经营模式为企业全资化投入、公司化经营、员工化管理的模式,经营权使用期限为6年,驾驶员全部面向社会公开报名招聘。
华西城市读本记者陈淋曾江摄影报道
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