补几个坑等于在临港买一套房？

60万元咋花？宜宾四桥管理处不方便透露

那么，60万元维修金是如何一分一分用出去的？下一步长江大桥另一侧的维修将实行夜间施工吗？长江大桥维修的施工方是宜宾四桥管理处下属的施工队，而长江大桥属公共设施，为什么不实行公开招标？

带着大家的疑问，记者昨日联系到四川路桥宜宾四桥经营管理处养护科科长李显平,他先是说要请示领导，后又称“不方便透露”。

而就在6月26日《宜宾长江大桥维修为何慢吞吞？》一文被刊登，就维修几个坑为何需要60万元提出质疑后，6月27日，李显平又打电话告诉记者，改口说60万元的维修费只是预算，具体金额要看桥面需要维修的面积，其实50万元可能就够了。

记者按70天施工期来算,其中40天养护期，30天施工期。施工期10名工人，200元/天，人工工资6万元；养护期1名工人，80元/天，人工工资3200元；再加现场1—2名管理人员的工资，长江大桥维修所有的人工工资支出仅为7万多元，那么，剩下来的50多万元用在哪里呢？

如果按工人们说的，维修时使用的一部分钢筋是从破损桥面下挖出来继续用的，不够时再买，那么，即使按李显平说的维修面积有400平方米，算下来，也花不了50多万元。

此外，在造价上与之形成对比的是长江大桥北桥头一处正在建设的楼盘，每平方米价格约6100元，100平方米的房屋赠送20多平方米的面积，60万元可以买到一套120多平方米的房子。正如网友所说，难道补几个坑的造价比修一套100多平方米商品住宅的造价还高？本报记者将继续跟踪报道。

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