此次道路黑化,宜宾城区江北将有20条路“变形”,其中涉及2条主干路:振兴大道,旧州大道;10条次干路:敬业路、高发路、丹山路、新建东路、红丰东路、红丰西路、广厦东路、金环东路、康泰路、铁肩街;8条支路:创新路、安康路、致富路、安阜新街、致远路、红霞街、广厦西路、青云路。
【旧州大道】
旧州大道起于酒源路,沿线主要与金环东路、广厦东路、红丰东路形成平面交叉,止于致富路,道路全长1022.5米。
总体现状
道路已进行“白+黑”处理,现状沥青面层主要存在纵横向裂缝。人行道材质为四方板、红线外到建筑退界边铺装做法不一。行道树小叶榕长势良好,需进行修剪、替换,树穴盖板做法简陋。人行道停车现象严重。
“变形”方案
对现状沥青路面进行病害处理后加铺沥青混凝土,纵断面整体抬高。
对现状人行道铺装进行替换改造,对现有行道树进行保留、修剪、补充。
公交线路较多的路段,利用较宽的人行道,局部压缩人行道宽度,设置公交港湾车站。
完善交通标志标线。
拆除现有道路照明设施,双侧新建“玉兰灯”照明设施。
对原有小叶榕行道树进行梳理;间隔一棵移除小叶榕种植银杏或设置组合花箱;交叉口转角行道树移除,设置花箱或构筑物车档。
【其余道路】
对现有桥梁铺装进行黑化处理;对桥梁栏杆及防抛网进行替换。
对现状人行道铺装样式进行提升;对现有行道树进行保留、修剪、补充或更新其他树种;打造街头景观绿地。
对道路管线检查井及雨水口进行提升改造。
对现有路灯灯杆进行刷漆处理;道路景观绿化亮化处理。
完善交通标志标线及交通信号灯;预埋路口“天网”过路管。
【振兴大道】
振兴大道北起于红坝大道平交口,向南沿线上跨内宜高速,与高发路形成平面交叉,止于康泰路平交口,道路全长1236米。
总体现状
道路车行道破损严重。人行道材质为透水砖,红线外到建筑退界边铺装做法不一。行道树油樟长势不佳,树脂树穴盖板做法简陋。人行道停车现象严重。跨线桥栏杆等周边设施陈旧需更换。
“变形”方案
振兴大道为进出城区的主要通道,定义为城市形象景观大道。
道路改造维持现状横断面红线不变,调整现状机非混行车道:主线双向8车道(设置公交车专用道);主线外侧设置机非分隔带,提高机动车、非行车行车安全性。
对现状水泥混凝土路面进行病害处理后加铺沥青混凝土,整体抬高。
对现状人行道铺装进行替换改造;对现有行道树进行保留、修剪、补充或更新其他树种。
拆除现有道路照明设施,双侧新建“玉兰灯”照明设施。
移栽现有行道树油樟,替换景观效果俱佳的胸径18-20厘米的香樟,间距6米一棵。
侧分带主景树采用胸径18-20厘米、高度8米以上的银杏,间距12米一棵。
中分带以波形模纹的花灌木为主。
【敬业路】
敬业路起于酒源路,沿线主要与金环东路、广厦东路形成平面交叉,止于红丰东路,道路全长898.165米。
总体现状
现状道路车行道水泥混凝土路面破损严重。行道树长势参差不齐,存在过于茂盛与弱小凌乱两类,影响功能性需求和景观性要求。人行道破损严重且陈旧不统一、景观性差。井盖材质形式陈旧。缺乏停车、休憩等功能性场地。
“变形”方案
对现状水泥混凝土路面进行病害处理后加铺沥青混凝土,纵断面整体抬高。
对现状人行道铺装进行替换改造,对现有行道树进行保留、修剪、补充。
利用较宽的人行道,局部压缩人行道宽度,设置公交港湾车站。
完善交通标志标线。
对原有小叶榕行道树进行梳理,长势较差的进行替换,交叉口转角行道树移除,设置花箱或构筑物车档。
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